Data

TablePress + DataTables

IDFotoOpdLandsdelLandEjerTilgaaetAarLokalitetSporvidde_mmLbNrLokomotivFabrikatOpriginalSporvidde_mmByggeNrBemaerkningerFlere
Bemaerkninger
TypeByggeAarVaegt_kgKedeltryk_kg_cm2Hedeflade_m2Risteareal_m2StyringMotorFabrikatMotorTypeMotorNrYdelse_hkAkselfoelgeDrivkraftTransmisionStatusFoersteEjerAndreEjereFlereEjereAndreTilhoersforholdTipvogn
02425-aug-21MidtjyllandDanmarkEngesvang Sogns Tørve- og Egnsmuseum199?Engesvang600?Brdr. Nielsen Munklinde600?Ualmindeligt specielt design med motorhjælm fra en "Power Dodge"?1952?----Chrysler??25BForbrændingsmotorBenzin-mekanisk??Munklinde Mosebrug?5.89 og 1.95
02515-nov-25SjællandDanmarkDansk Jernbane-Klub2013Blovstrød700?Pedershaab Maskinfabrik, PM700392Litreret M for Maribo. Brandskadet i 1956, genopbygget og brugt på flere sukkerfabrikker som nr. 10. D19434500---BedfordA4/A59000450BForbrændingsmotorBenzin-mekaniskUnder restaurering1943 Hoby Roebane1957 Aktieselskabet De Danske Sukkerfabrikker (DDS) Maribo Sukkerfabrik, 1963 Saksskøbing Sukkerfabrik (DDS), 1967 Aalholm Automobil MuseumBlovstrød Banen4.13-S.26
02615-dec-23FynDanmarkLilleskov Teglværk1972Lilleskov600?Pedershaab Maskinfabrik, PM600332Oprindeligt leveret med gengasgenerator nr. 8111, har tilhørt flere ejere og har i snart 20 år fungeret som museums-lokomotivFD19415000----FordBB?55BForbrændingsmotorBenzin-mekaniskI driftEntrp. C. A. Bechgaard19?? Spøer?4.13-S.22
02726-apr-25DjurslandDanmarkStenvad Mosebrugscenter1996Stenvad600?Pedershaab Maskinfabrik, PM700250Udstyret med trykluft til vognbremsning og pænt restaureret, bortset fra motorhjelmens sideplader, som ikke ligner de originale.BWD1940?----Deutz??19BForbrændingsmotorDiesel-mekaniskI driftF.L. Schmidt & Co. Cementfabrikkernes Mosebrug19?? Statens Vildmosetilsyn i Dokkedal, 19?? Pindstrup MosebrugPindstrup Mosebrug, Ll. Vildmose LbNr. 5, LbNr. 3, 1980 til St. Vildmose LbNr. 257, LbNr. 253? og antageligt LbNr. 2504.90-S.8, 3.13-S.26
02815-nov-25SjællandDanmarkHedelands Veteranbane1975Hedeland700T1Hillerød Maskinfabrik- og Kedelsmedie, HMK7002Lokomotivet trak togstammen ved indvielsen af Hedelands Veteranbane i 1977F119362300----FordBB?55BForbrændingsmotorBenzin-mekaniskI driftDronningmølle Teglværker1945 Vanløse TeglværkNej
02920-dec-25SjællandDanmarkPrivateje1979Hedeland600M2Pedershaab Maskinfabrik, PM600385Leveret med gasgenerator, overtaget fra Oldebjerg Teglværk d. 4 maj 1979 og i drift på HVB allerede den følgende dag. Er renoveret i 1992. Nuværende motor isat i 1995.FD19435000----FordKölner?55BForbrændingsmotorBenzin-mekaniskI driftEntrp. Peter Hansen & Søn1960 Spøer, 1960 Nivaagaard Teglværk, 1964 Oldebjerg Teglværk?4.13-S.26, 4.15-S.3
03015-nov-25SjællandDanmarkHedelands Veteranbane1978Hedeland700M15Pedershaab Maskinfabrik, PM700135Tidl. M3 i HedelandPCM19342000----Ford591E?56BForbrændingsmotorBenzin-mekaniskUde af driftWewers Teglværker1934 Petershvile Teglværk, 19?? Holløselund Lergrav, 1974 Petershvile TeglværkNej2.18-S.12-15, 2.21-S.15
03115-nov-25SjællandDanmarkHedelands Veteranbane1979Hedeland700M4Pedershaab Maskinfabrik, PM600239Har været brugt ved udbygningen af Værløse FlyvepladsBWD19394000----BW6S6?55BForbrændingsmotorDiesel-mekaniskI driftIng. A. C. V. Sørensen1969? Entrp. Sofus Nielsen?3.13-S.25
03214-maj-23SjællandDanmarkHedelands Veteranbane1985Hedeland785D5Frichs785376Anvendtes af Vandbygningsvæsenet i Agger helt frem til 1982 som VBV D 5. Lokomotivet omspores?19477500----Pt. ingen motor????Forbrændingsmotor?-mekaniskUnder restaureringVandbygningsvæsenet (VBV), Agger19?? ukendt ophugger?
033%27-maj-21SjællandDanmarkHedelands Veteranbane1978Hedeland700M6Jens Willemoes´ Efterfølgers Maskinfabrik, JWE700110?19??3500----FordAA?40BForbrændingsmotorBenzin-mekaniskUde af driftWewers TeglværkerNejTofte Lergrav, 197? Pedersvile Teglværk2.18-S.12-15, 2.21-S.21
034+15-nov-25SjællandDanmarkHedelands Veteranbane1991Hedeland785M7Pedershaab Maskinfabrik, PM785111VBV 7, senere B/ senere D15?19332700----FordAA?401AForbrændingsmotorBenzin-mekaniskUde af driftVandbygningsvæsenet (VBV), Ferring1985 Fårup Sommerland?1.13-S.28
035%14-maj-23SjællandDanmarkHedelands Veteranbane1977Hedeland785M8Hjemmebygget, Nymølle Stenindustri785301Lokomotivet har været brugt i grusgravene ved Hedehusene. Lokomotivet istandsættes og omsporesL8-301196?4000 - 5000----BedfordOB 5/330?98BForbrændingsmotorDiesel-mekaniskUnder restaureringNymølle StenindustriNejNej
03615-nov-25SjællandDanmarkHedelands Veteranbane1990Hedeland700M9Pedershaab Maskinfabrik, PM700?Hovedsageligt anvendt til rangering af normalsporede godsvogne (via en 3. streng) på Højbygaard Papirfabrik. Nu skal lokomotivet have nye hjulFD/ BWD19435000----MercedesOM352.110143 352.912-10-037868130BForbrændingsmotorDiesel-mekaniskUnder restaurering?1944 Arninge Roebane, 1958 Aktieselskabet De Danske Sukkerfabrikker Højbygaard Sukkerfabrik (nr. 9), 1962 til Sakskøbing Sukkerfabrik, 1966 til Holeby Papirfabrik, 1989 privateje?
03715-nov-25SjællandDanmarkHedelands Veteranbane1985Hedeland785D10Pedershaab Maskinfabrik, PM785461Anvendtes på Vandbygningsvæsenets bane ved Agger frem til 1982 som VBV D10. Lokomotivet omspores og der laves plade- og maler- arbejde. Omnummereret fra M10 til D13BW13D19555000----BW6A13?100BForbrændingsmotorDiesel-mekaniskUnder restaureringVandbygningsvæsenet (VBV), AggerNejNej5.13-S.28
038+15-nov-25SjællandDanmarkHedelands Veteranbane1980Hedeland700M11Pedershaab Maskinfabrik, PM700170Det eneste Type C lokomotiv, der blev bygget. Lokomotivet har været brugt på Tilst TeglværkC19363000----ListerCE?16BForbrændingsmotorDiesel-mekaniskUde af driftDe forenede Teglværker ved Århus A/SNejNej2.13-S.26
039+30-jul-23SjællandDanmarkHedelands Veteranbane1980Hedeland700M12Kastrup Maskinfabrik, KM60085Anvendt på Grundfør Teglværk indtil 1979. Siden lokomotivet kom til Hedeland har det været anvendt af baneafdelingen?19434000----Ford2712 E?72BForbrændingsmotorDiesel-mekaniskI driftEntrp. I/S Haugaard & Theut1955 Grundfør Teglværk?4.15-S.7, 2.18-S.12-15
04021-dec-25SjællandDanmarkHedelands Veteranbane1992Hedeland700D13Hjemmebygget785?Motorvognen VBV D13 var beregnet til transport af personel på Vandbygningsvæsenets bane ved Agger?19503000----Fordson??551AForbrændingsmotorDiesel-mekaniskI driftVandbygningsvæsenet (VBV), Agger1985 Fårup Sommerland?
041
14-nov-25SjællandDanmarkPrivateje2021Midtsjælland600?Schöma6002648Købt nyt via Krupp-Dolberg og kørte i Ivigtug som nr. 2.CDL 2819634000----DeutzA2M5142835894/9530BForbrændingsmotorDiesel-mekaniskI driftIvigtut Kryolitbrudet, Grønland1988 Hedelands Veteranbane1988 opmagasineret i Biltris2.25-S.23-26
04215-nov-25SjællandDanmarkHedelands Veteranbane1988Hedeland700M3Schöma6002649Tidl. LbNr. 3. Købt nyt via Krupp-Dolberg og nu klar til indsats efter hovedeftersyn og omnummereret fra M15 til M3 ("3" som i Iviqtut)CDL 2819634000----DeutzA2M5142835892/9330BForbrændingsmotorDiesel-mekaniskI driftIvigtut Kryolitbrudet, GrønlandNejNej2.25-S.23-26
04314-maj-23SjællandDanmarkHedelands Veteranbane1984Hedeland610M16Simplex, SX61022239Lokomotivet har været anvendt på Bournemouth Havn og senest i off-shore industri i Esbjerg?19652000----Dorman??20BForbrændingsmotorDiesel-mekaniskUde af driftUpper Tame Main Drainage Authority19?? Christiani & Nielsen, 1982 Bredero Christiani Coaters?
044%15-nov-25SjællandDanmarkHedelands Veteranbane1991Hedeland785M17Pedershaab Maskinfabrik, PM785124Brugt af Vandbygningsvæsenet i Agger, Ferring og Thyborøn som VBV 9 siden B 9 og senere VBV D 17. Det er dog kun førerhuset, der er bevaretPCM19343000----FordB?55BForbrændingsmotorBenzin-mekaniskUde af driftVandbygningsvæsenet (VBV), Ferring1985 Fårup Sommerland19?? Thyborøn, 194? Agger, 1945 Thyborøn
045%30-jul-23SjællandDanmarkHedelands Veteranbane1978Hedeland700M18Diema?1060DS 2219414000----VW226?28BForbrændingsmotorBenzin-mekaniskUde af driftStettiner Freihafen, Stettin19?? Sønderskov Teglværk, 1969 Prøvelyst Teglværk?2.18-S.12-15
046+15-nov-25SjællandDanmarkHedelands Veteranbane1980Hedeland785M19Pedershaab Maskinfabrik, PM600280Leveret til Entrp. Carl Nielsen som nr. 1 og har været anvendt ved brunkulsgravning, anlæggelse af havnebassin i Odense, digebyggeri ved Hamborg etc.JD19407000----HenschelS?95BForbrændingsmotorDiesel-mekaniskUde af driftEntrp. Carl NielsenNejNej3.13-S.27
047+30-jul-23SjællandDanmarkHedelands Veteranbane1980Hedeland785M20Hjemmebygget785?Bygget under anvendelse af PM-dele, hvilket ses på hjullejerne. Lokomotivet har været anvendt ved brunkulsindvinding, anlæggelse af havne-bassin i Odense etc.?194?6000----AEC??100BForbrændingsmotorDiesel-mekaniskUde af driftEntrp. Carl NielsenNejNej2.18-S.12-15
048+17-aug-20SjællandDanmarkHedelands Veteranbane ?1983Hedeland785M21Deutz60026189Har antageligt været anvendt ved bygning af bunkers på den jyske vestkyst. Fra 1948/1949 til 1977 var lokomotivet ejet af cementfabrikken Dania og kørte som Nr. 1A3M420F19408000----DeutzA3M420F??BForbrændingsmotorDiesel-mekaniskUnder restaureringBurmeister1948 Kastrup Maskinfabrik, 1948/1949 Dania, 197? ukendt maskinhandlerDansk Entrepernørmateriel2.09-S.17 og S.19
049%14-maj-23SjællandDanmarkHedelands Veteranbane ?1988Hedeland785M22Spoorijzer7856007Har fungeret som Rørdal nr. 505-714 og senere Rørdal nr. 510-326. Lokomotivet omspores?196012000----DeutzA4L514?55BForbrændingsmotorDiesel-mekaniskUnder restaureringRørdal Cementfabrik19?? ukendt maskinhandler?
050+27-maj-21SjællandDanmarkHedelands Veteranbane ?1982Hedeland700M23Deutz78556320Leveret til cementfabrikken "Rørdal" i 1956 hvor det transporterede kul frem til 1980. Lokomotivet har været nummereret Rørdal nr. 505-713 og senere Rørdal nr. 510-325A4L51419568500----DeutzA4L514?55BForbrændingsmotorDiesel-mekaniskUnder restaureringRørdal Cementfabrik19?? ukendt maskinhandler?4.15-S.9
051+16-jan-24SjællandDanmarkHedelands Veteranbane1976Hedeland700M24Hjemmebygget, Nakskov Sukkerfabrik700?Bygget på Nakskov Sukkerfabriks eget værksted og anvendtes her indtil roebanernes nedlæggelse i 1968?196212000----DeutzF4M716?102CForbrændingsmotorDiesel-elektriskI driftAktieselskabet De Danske Sukkerfabriker1968 Petersen & AlbeckNej
052+26-jul-22SjællandDanmarkHedelands Veteranbane1975Hedeland700M25Frichs700656Brugt ved Sakskøbing Sukkerfabrik og fra 1966 på Nakskov Sukkerfabrik?195916000----FrichsCC8115135DForbrændingsmotorDiesel-elektriskI driftAktieselskabet De Danske Sukkerfabriker1968 Petersen & AlbeckNej
053+28-sep-19SjællandDanmarkHedelands Veteranbane1976Hedeland785E26ASEA785333Dette elektriske lokomotiv har kørt som Rørdal nr. 505-776 og senere Rørdal nr. 510-340?19617570----ASEA500 V jævnstrøm?2 x 25BElektriskKontakt-ledningUde af driftRørdal CementfabrikNejNej
054+14-maj-23SjællandDanmarkHedelands Veteranbane1976Hedeland785E27ASEA785334Dette velbevarede elektriske lokomotiv har kørt i Rørdal som nr. 505-767 senere som nr. 510-341?19617570----ASEA500 V jævnstrøm?2 x 25BElektriskKontakt-ledningUdstillet / ej køreklarRørdal CementfabrikNejNej
055+16-aug-24SjællandDanmarkHedelands Veteranbane1987Hedeland600E28British Electric Vehicles600G7222W217L19671500----???4BElektriskAkkumulator-elektriskI driftHøjgaard & Schultz A/SNejNej
056+28-sep-19SjællandDanmarkHedelands Veteranbane1984Hedeland785M29Hjemmebygget785?Lokomotivet var hos Københavns Vandforsyning nummereret KV1 nr. 1 og har sidst været anvendt ved rørlægningsarbejde i Regnemark ved Bjæverskov?1943?4000?----VW226?22BForbrændingsmotorBenzin-mekaniskUde af driftEntrp. H. Hoffmann & Sønner1969 Københavns Vandforsyning?
058+16-jan-24SjællandDanmarkHedelands Veteranbane1978Hedeland700M31Hillerød Maskinfabrik- og Kedelsmedie, HMK7001Leveret som nyt til Niverød Teglværk og senere anvendt på Pedershvile TeglværkF119362300----FordB?55BForbrændingsmotorBenzin-mekaniskUde af driftHarald Simonsen A/SNejNej2.18-S.12-15
059+15-nov-25MidtjyllandDanmarkHedelands Veteranbane1986Mønsted600M32Pedershaab Maskinfabrik, PM600354Oprindeligt leveret med Ford AA benzinmotor samt gengasgenerator nr. 18067, men i 1944 isat en BW dieselmotorFD19424000?----Turner4V95 Mark II?34BForbrændingsmotorDiesel-mekaniskUdstillet/ ej køreklarEntrp. Brandt & Ravntoft19?? Søsum Teglværk, 1959? Borup Teglværk, 198? Privateje197? Skævinge Lergrav, 2019 udlånt til Mønsted Kalkgruber1.21-S.28-29
060%14-maj-23SjællandDanmarkHedelands Veteranbane1986Hedeland785M33?, hjemmebygget785?Lokomotivet har bl.a været anvendt i Borup Teglværks lergrav vest for Skævinge?194?2500----Ford?A316773140BForbrændingsmotorBenzin-mekaniskUde af drift19?? Borup Teglværk198? Privateje?
061%15-jan-21SjællandDanmarkHedelands Veteranbane1978Hedeland600M34Karl Møller Nagbøl, Nagbøl, KMN600551KMN 2,519552300----Mercedes BenzOM 636?23BForbrændingsmotorDiesel-mekaniskUde af driftSkovbankgård Teglværk1976 Esbjerg Kommune?
062+16-aug-24SjællandDanmarkHedelands Veteranbane1980Hedeland600M35Kastrup Maskinfabrik, KM600?Har tilhørt Slet Teglværk og senere Grundfør Teglværk?19??4000----DeutzF2M417494115?BForbrændingsmotorDiesel-mekaniskUde af driftDe forenede Teglværker ved Århus A/S19?? Slet Teglværk, 1973 Grundfør Teglværk?2.18-S.12-15
063+16-aug-24SjællandDanmarkHedelands Veteranbane1985Hedeland785M38Hjemmebygget, Hasle Klinker og Chamottestensfabrik785?Tidligere Torneværket T-2?19??3000----Chevrolet??90BForbrændingsmotorBenzin-mekaniskUde af driftHasle Klinker og Chamottestensfabrik A/S1979 Privateje?2.18-S.12-15
064+14-maj-23SjællandDanmarkHedelands Veteranbane1990Hedeland600M39Diema6003219Har været anvendt på Gram Teglværk frem til 1990GT 10/219714000----DeutzF3L912?471A A1ForbrændingsmotorDiesel-mekaniskUde af driftLessmölmann Teglværk1978 Gram Teglværk?
065+29-jul-25SjællandDanmarkHedelands Veteranbane2020Hedeland700M40Deutz75010204Anvendt på Knabstrup Teglværk til 1980 og efter omsporing brugt ved sporlægning i HedelandPME117F19312200----Ruston & Hornsby2YWA49663919BForbrændingsmotorDiesel-mekaniskI drift16/6 1931 Knabstrup Teglværk1981 Privateje1981 - 2020 udlånt til Hedelands Veteranbane2.15-S.7, 5.15-S.7, 2.18-S.12-15
066+16-aug-25SjællandDanmarkPrivateje1990Hedeland785M41Pedershaab Maskinfabrik, PM785467Tidligere VBV D8. Rammen er sat i stand og der er fremstillet et nyt førerhus. Projektet var sat på standby, men er genoptagetFDD19564000----Fordson??55BForbrændingsmotorDiesel-mekaniskUnder restaureringVandbygningsvæsenet (VBV), Harboøre Tange1976 Glomstrup Museum, 1990 privateje, 1996 Privateje?5.13-S.28
067+15-dec-23SjællandDanmarkHedelands Veteranbane1991Hedeland700M42Kastrup Maskinfabrik, KM600106Oldebjerg Teglværk blev det sidste værk med industribane på Sjælland?19484000----Bedford???BForbrændingsmotorBenzin-mekaniskUde af drift?19?? Sandagergaard Teglværk, 1979 Oldebjerg Teglværk?
068+26-jul-22NordjyllandDanmarkFur Bryghus/ Fur Museum2009Fur765?Ruston & Hornsby762392125Lokomotivet (x-M43) kan startes og efter restaurering er det hensigten, at lokomotivet skal udstilles ved Fur Bryghus, der ligger i en del af det gamle molerværkDL 4819557000----Ruston & Hornsby4VRHL39053548BForbrændingsmotorDiesel-mekaniskUde af driftKnuden Molerværk? H. Serup Olesen A/S, 1992 PrivatejeEjerslev Molergrav3.09-S.31
069+26-jul-22NordjyllandDanmarkFur Bryghus/ Fur Museum2009Fur765?Ruston & Hornsby762392126Lokomotivet (x-M44) kan startes og efter restaurering er det hensigten, at lokomotivet skal udstilles ved Fur Bryghus, der ligger i en del af det gamle molerværkDL 4819557000----Ruston & Hornsby4VRHL39053648BForbrændingsmotorDiesel-mekaniskUde af driftKnuden MolerværkH. Serup Olesen A/S, 1992 Privateje? Ejerslev Molergrav3.09-S.31
070+28-sep-19SjællandDanmarkHedelands Veteranbane1984Hedeland700M45Jenbach, JW760354-5131969 udlejet til Københavns Vandforsyning, senere solgt til samme og nummereret KV1 nr. 2JW 2019673800----JenbachJW-201104620BForbrændingsmotorDiesel-mekaniskI driftEntrp. H. Hoffmann & Sønner19?? Københavns Vandforsyning?4.15-S.5
071%16-jan-24SjællandDanmarkHedelands Veteranbane1992Hedeland700Nr. 3Henschel70099971910 leveret til Assens Sukkerfabrik Nr. 3, 192? Ombygget med kulkasse bagpå og blev i 1961 opstillet i byparken i Assens?1910160001325,640,5?---80DDampDampUde af driftAktieselskabet De Danske SukkerfabrikerNejNej
072+21-jan-20SjællandDanmarkDanmarks Tekniske Museum1966Hedeland700Da 7Henschel700184491921 leveret til Assens Sukkerfabrik som nr. 7, 1934 til Maribo Sukkerfabrik hvor det ikke kom i drift, 1935 overført til Sakskøbing Sukkerfabrik, 1966 overtaget af Danmarks Tekniske Museum der udstillede det udendørs i 15 år?1921160001325,640,5?---80DDampDampI driftAktieselskabet De Danske SukkerfabrikerNejNej
073+16-jan-24SjællandDanmarkHedelands Veteranbane1979Hedeland785Nr. 2Arnold Jung7852070Ex. Nr. 20-201 fik i 1930 ny kedel Jung Bnr. 3876 og samtidig belv oprindelig fabriksplade fjernet?191490001218,00,5?---50BDampDampUde af driftSvovlsyre- og Superfosfatfabrikken "Limfjorden"1914 - 1979 Dansk Svovlsyre og Superphosphat Fabrik, 1971 Superfos A/SNej
074%27-maj-21SjællandDanmarkHedelands Veteranbane1979Hedeland785Nr. 1Arnold Jung7852075Ex. Nr. 20-202 fik i 1934 ny kedel fra Aalborg Skibsværft og Maskinfabrik Bnr. 142 og samtidig belv oprindelig fabriksplade fjernet?191490001218,00,5?---50BDampDampUdstillet / ej køreklarSvovlsyre- og Superfosfatfabrikken "Limfjorden"1914 - 1979 Dansk Svovlsyre og Superphosphat Fabrik, 1971 Superfos A/SNej
075+20-dec-25SjællandDanmarkHedelands Veteranbane1979Hedeland785FJ VKrauss7856951Lokomotivet var fra 1972 til 1977 opstillet som monument ved Faxe LadepladsC1T1914231001050,30,9----180C1DampDampUde af driftFaxe Kalkbrud A/S1976 Ophuggerr i Sneslev, 19?? Støtteforeningen Danske Dampvenner?2.11-S.17
076+15-nov-25SjællandDanmarkHedelands Veteranbane1993Hedeland700B 3Krauss7006801B3, brugt ved Maribo Sukkerfabrik og kom derefter til Højbygaard Sukkerfabrik i 1956. Lokomotivet har siden 1963 haft kælenavnet "Sukkergris"?1913130001322,850,5?---60C1DampDampUnder restaureringAktieselskabet De Danske Sukkerfabriker1961 en grp. jernbaneentusiaster, 1973 Aalholm Automobilmuseum?2.18-S.12-15
077+14-maj-23SjællandDanmarkHedelands Veteranbane1990Hedeland700Nr. 3Orenstein & Koppel,O & K, O&K,OK7007459Lokomotivet er kendt som "Vildmosemaskinen", har været udlånt til brug på Hjerl Hede og fik ny kedel i 2017.?192185001213,50,35?---40CDampDampI driftDet Danske Hedeselskab1937 Statens Jordlovsudvalg / Vildmosetilsynet, 1967 privateje, 1988 privateje1976 - 1988 udlånt til Hjerl Hede hvor det har været driftlokomotiv.2.90, 4.90, 1.97, 4.08-S.4-9 og 5.14-S.10
078+15-nov-25SjællandDanmarkHedelands Veteranbane1976Hedeland700B 5Orenstein & Koppel,O & K, O&K,OK70093501920 Maribo Sukkerfabrik, 1960 Højbygaard Sukkerfabrik, 196? Sakskøbing Sukkerfabrik 1966 opstillet på en legeplads i Sakskøbing
Undervjes er der monteret ekstra kulkasse bagpå
?1920135001225,60,52?---90CDampDampUde af driftDet Danske HedeselskabNejNej
079+15-nov-25SjællandDanmarkDansk Jernbane-Klub1966Hedeland700B 2Orenstein & Koppel,O & K, O&K,OK70011420Lange Maren er en legende indenfor roebanemateriel. Lokomotivet anvendtes fra 1927 på Sakskøbing Sukkerfabrik. I 1991 blev lokomotivet skadet ved brand i Blovstrød. Lokomotivet flyttedes Februar 2020 til Hedeland?1927175001230,50,75?---90CDampDampUde af driftAktieselskabet De Danske SukkerfabrikkerNejBlovstrød Banen
080+15-nov-25SjællandDanmarkDansk Jernbane-Klub1966Blovstrød700Da 5Henschel700123211913 leveret til Nakskov Sukkerfabrik, 1931 ny kedel, 1965 til Sakskøbing Sukkerfabrik, 1966 overtaget af DJK og 1974 - 1988 udlejet til Hjerl Hede?1913160001325,50,5?---85DDampDampUde af driftAktieselskabet De Danske SukkerfabrikkerNejBlovstrød Banen
081+15-nov-25SjællandDanmarkDansk Jernbane-Klub1973Blovstrød700B 4Orenstein & Koppel,O & K, O&K,OK7005844Leveret til Sukkerfabrikken Vestsjælland (senere Gørlev Sukkerfabrik) som nr. 6 i 1912, 1962 Sakskøbing Sukkerfabrik som B4, 1991-2001 udlejet til Aalholm Automobilmuseum og 2001 - 2003 udlejet til Hedelands Veteranbane?19121800012???---125DDampDampUde af driftSukkerfabrikken Vestsjælland19?? Aktieselskabet De Danske Sukkerfabrikker, 1966 Lolland Falsters Stiftsmuseum i MariboBlovstrød Banen, 1991 - 2001 udlejet til Aalholm Automobilmuseum, 2001 - 2003 udlejet til Hedelands Veteranbane, 2004 tilbage til Blovstrød Banen
082+25-aug-21SjællandDanmarkHedelands Veteranbane2021Hedeland700CA 2Henschel?10842Leveret til Nakskov Sukkerfabrik og anvendt som CA 2, senere nr. 2, 1949 ny kedel (Hoffmann 8/1949) i 1966 ombygget til kopi af "Odin" anno 1850 (1.ste normalsporede lokomotiv i drift mel. København og Roskilde) dog med gasfyring. Pas nu på det !?191190001218,7??---60CDampDampUde af driftAktieselskabet De Danske Sukkerfabrikker1966 Aalholm Automobil Museum, 2013 privateje, 2015 privateje?2.21-S.10
083+25-apr-25NordjyllandDanmarkVildmoseforeningen/Remisen i Dokkedal2008Dokkedal600LVB/M4Kastrup Maskinfabrik, KM6008Så er den også klar.?1937?----Deutz???BForbrændingsmotorDiesel-mekaniskI driftEntrp. Berg Bach og Egmose19?? Nordjysk Motorsamling, 199? PrivatejeRemisen4.08-S.29, 2.11-S.27, 5.17-S.30-31
084+16-aug-25NordjyllandDanmarkMuseumscenter Hanstholm1991Hanstholm600?Pedershaab Maskinfabrik, PM770290Et tidligere teglværkslokomotiv, der muligvis også har været anvendt ved transport af brunkul. Lokomotivet har haft flere sporvidder; 770 mm, 785 mm og nu 600 mmFD1941?----DeutzF2L 8123893272/7322BForbrændingsmotorDiesel-mekaniskI driftHøjslev Teglværk19?? Galten Teglværk?3.13-S.28
085+26-jul-22NordjyllandDanmarkMuseumscenter Hanstholm1986Hanstholm600?Demag6002652Stammer fra Hanstholm Fæstningen men blev efter 2. verdenskrig brugt til civile formålML 1519404000----Demag??15BForbrændingsmotorDiesel-mekaniskUdstillet/ køreklarHanstholm Fæstningen1945 Entrp. Jens Mikkelsen?
086+25-apr-25NordjyllandDanmarkVildmoseforeningen/Remisen i Dokkedal2017Dokkedal600?Jens Willemoes´ Efterfølgers Maskinfabrik, JWE600?Stærkt ombygget i Pindstrup-tiden med Deutz luftkølet diesel motor og motorhjelm inspireret af PM-design. Lokomotivet er overtaget af Remisen i Dokkedal?19???----Ford???BForbrændingsmotorBenzin-mekaniskI drift?19?? Pindstrup Mosebrug i Store Vildmose, 19??, Vildmosemusset i Brønderslev?
087+13-sep-22DjurslandDanmarkPindstrup Mosebrug A/S19??Fuglsø6001?, ukendt600??19???----FordA?40BForbrændingsmotorBenzin-mekaniskUde af drift???4.08-S.24-26, 5.20-S.30
088+25-apr-25DjurslandDanmarkPindstrup Mosebrug A/S193?Fuglsø6002?, ukendt600?Dette lokomotiv har ingen kendingsmærker. Uanfægtet anvendes det på de spinkle spor i Fuglsø Mose?193??----FordA?40BForbrændingsmotorBenzin-mekaniskUde af drift???4.08-S.24-26, 5.20-S.29
089%25-apr-25DjurslandDanmarkPindstrup Mosebrug A/S19??Fuglsø6003?, ukendt600??19???----FordA?40BForbrændingsmotorBenzin-mekaniskUde af drift???4.08-S.24-26, 5.20-S.30
090+26-apr-25DjurslandDanmarkStenvad Mosebrugscenter19??Stenvad6004?, ukendt600?Lokomotivet har været anvendt i Fuglsø Mose hvor et tilsvarende stadig bruges dagligt. Det fik i 2003-2004 påbygget en original gasgenerator fra 2. Verdenskrig?193??----FordA?40BForbrændingsmotorGengas-mekaniskI drift?193? Pindstrup Mosebrug i Fuglsø Mose?5.20-S.29
091+26-apr-25DjurslandDanmarkStenvad Mosebrugscenter19??Stenvad6009?, ukendt600?Lokomotivet med det ret særprægede løbenr. (skulle vist være 9) fra Fuglsø Mose?19???----FordA?40BForbrændingsmotorBenzin-mekaniskUde af drift?19?? Pindstrup Mosebrug i Fuglsø Mose?
092+25-apr-25DjurslandDanmarkPindstrup Mosebrug A/S1981Fuglsø600304Schöma5003336Leveredes nyt til Rørdal Cementfabrik og nummereret 510-331, men har det meste af sin tid kørt med tørvesmuld for Pindstrup MosebrugCHL20G19713500----Deutz?499685442BForbrændingsmotorDiesel-hydrauliskI driftRørdal CementfabrikNejNej4.08-S.24-26, 5.14-S.29-31
093+25-apr-25DjurslandDanmarkPindstrup Mosebrug A/S1981Fuglsø600305Schöma5003405Leveret til Rørdal Cementfabrik og nummereret 510-335, men har det meste af sin tid kørt tørvesmuld i Fuglsø Mose. Lokomotivet er moderniseret med nytt førerhusCHL20G1972?----Deutz??42BForbrændingsmotorDiesel-hydrauliskI driftRørdal CementfabrikNejNej4.08-S.24-26, 5.14-S.29-31
094+28-sep-19SønderjyllandDanmarkCathrinesminde Teglværk1986Broager600?Brdr. Micheelsen600?Der var på et tidspunkt planer om, at lægge spor ud i lergraven til en tipvognsbane, men projektet er sat i stå?19???----FordA?40BForbrændingsmotorBenzin-mekaniskUdstillet/ køreklarCathrinesminde Teglværk1966 Entrp. Hans & Viktor Christiansen, 1979 Niels Tornved OlsenNej
095+26-apr-25DjurslandDanmarkStenvad Mosebrugscenter1996Stenvad600?Pedershaab Maskinfabrik, PM600236Det forlyder, at på Hovedgaard Teglværk blev lokomotivet kun brugt 1 uge hvorefter det blev hensatD19394000----Lister21-2RCS 3129121BForbrændingsmotorDiesel-mekaniskUde af driftEntrp. Jens P. Bech1943 muligvis O. Storm, 1950? E. Spliid Pedersen, 1982 privateje1959 udlånt til Hovedgaard Teglværk3.13-S.25
096+15-nov-25SjællandDanmarkDansk Jernbane-Klub1982Blovstrød700RVT 1Carl Jensen, CJ?5Lokomotivets el-system ombygges fra 6 V til 12 V, da derved bl.a bliver lettere at skaffe batterier. Lokomotivet har bl.a været anvendt til lertransport på Rudsvedby Teglværk?19414500----FordKölner?40BForbrændingsmotorBenzin-mekaniskUnder restaurering?19?? Entrp. Carl Jensen, Rudsvedby TeglværkBlovstrød Banen
097+15-nov-25SjællandDanmarkDansk Jernbane-Klub1991Blovstrød700MS 15Hjemmebygget, Mogenstrup Stenindustri785?Lokomotivet kom aldrig i brug ved Mogenstrup Stenindustri, men efter overdragelse til Blovstrødbanen kom det i drift ved banens 10 års jubilæum?19756500----BedfordJ6?90BForbrændingsmotorDiesel-mekaniskI driftMogenstrup Stenindustri19?? PrivatejeBlovstrød Banen
098+15-nov-25SjællandDanmarkDansk Jernbane-Klub1982Blovstrød700RVT 4Carl Jensen, CJ?19Har bl.a været anvendt til lertransport på Rudsvedby Teglværk?1943?---????BForbrændingsmotor?-mekaniskUnder restaurering?19?? Rudsvedby TeglværkBlovstrød Banen
099+15-nov-25SjællandDanmarkDansk Jernbane-Klub1989Blovstrød700MT 3L. Nielsens Maskinfabrik,LNM??Lokomotivet har været anvendt ved lertransport, af Frederiksholms Teglværker A/S i bl.a Mårum Teglværks lergrav i Hemmingstrup. Her kørte lokomotivet som nr. 3?1950?5000----FordsonMajor?45BForbrændingsmotorBenzin-mekaniskI driftFrederiksholms Teglværker1981 Privateje i SverigeBlovstrød Banen, Mårum Teglværk1.21-S.20
100+14-maj-22SjællandDanmarkHastrup Mørtel- og Singelsværk19??Bårse600??, ukendt??Muligvis bygget i Vordingborg?19???----FordA??BForbrændingsmotorBenzin-mekaniskUde af drift???5.17-S12-13
101+14-maj-22SjællandDanmarkHastrup Mørtel- og Singelsværk19??Bårse600??, ukendt??Kan have været anvendt som mobil drivkraft for maskiner i grusgrav og er muligvis bygget i Vordingborg?19???---Ford???BForbrændingsmotorBenzin-mekaniskUde af drift???5.17-S12-13
102+28-sep-19NordjyllandDanmarkPindstrup Mosebrug A/S1985Store Vildmose700258Schöma7004808CHL20G19853500----Deutz?696325947BForbrændingsmotorDiesel-hydrauliskI driftPindstrup Mosebrug A/SNejNej4.08-S.26-29, 4.14-S.29-31
104+25-apr-25DjurslandDanmarkPindstrup Mosebrug A/S200?Fuglsø600257Pedershaab Maskinfabrik, PM??Anvendtes i mange år i Store Vildmose men er nu overflyttet til Fuglsø Mose?D19???----DeutzF3l912617275752BForbrændingsmotorDiesel-hydrauliskI drift??19?? Store Vildmose2.08-S.31, 5.14-S.29-31
105+01-okt-19NordjyllandDanmarkMoselauget1994Moseby600?Kastrup Maskinfabrik, KM?41Lokomotivet er oprindeligt leveret med Ford A benzinmotor?1940?----Deutz???BForbrændingsmotorDiesel-mekaniskI driftEntrp. Berg Bach og Egmose19?? Nordjysk Motorsamling?4.08-S.30-31
106+25-apr-25DjurslandDanmarkDansk Motor- og Maskinsamling2003Grenå600?Kastrup Maskinfabrik, KM?42Lokomotivet er køreklart, startes uden besvær med håndsving og demonstreres nu og da?1940?----Deutz???BForbrændingsmotorDiesel-mekaniskUdstillet/ køreklarEntrp. Berg Bach og Egmose19?? Nordjysk Motorsamling?4.08-S.29
107+15-dec-23MidtjyllandDanmarkBrunkulsmuseet1999Søby600?Pedershaab Maskinfabrik, PM60072Lokomotivet er køreklart, nylakeret men må skubbes ud for fotograferingPCM19313500----FordAA (?T)?40BForbrændingsmotorBenzin-mekaniskUdstillet/ køreklarEntrp. Nørgård & Krogh19?? Entrp. Niels Krogh, 196? Spøer, 1963 Lysbro Teglværk, 1963 Spøer, 196? Vestkraft AmbA?1.13-S.24-25
108+26-apr-25DjurslandDanmarkStenvad Mosebrugscenter1991Stenvad600?Pedershaab Maskinfabrik, PM600353Leveret med Ford AA benzinmotor samt Bur-Wain generator nr. C-596 monteret på lokomotiv, 1946 ombygget med 55 hk Bur-Wain dieselmotor. Er påmonteret trykluftsystem til vognbremsningFD19425000----Deutz???BForbrændingsmotorDiesel-mekaniskI driftEntrp. P. La Cour194? Entrp. Ottesen & Højbjerg-Pedersen, 194? Pedershaab Maskinfabrik, 1959 Hovedgaard Teglværk, 1982 privateje, 1990 ukendt skrothandler?4.13 S-24
109+28-sep-19NordjyllandDanmarkJammerbugt Kommune2007Moseby600?Jens Willemoes´ Efterfølgers Maskinfabrik, JWE??Lokomotivet blev i slutningen er 1980´erne fundet i en tørvemose ved Pandrup og blev siden frisket lidt op?19???----????BForbrændingsmotor?-mekaniskUdstillet/ ej køreklar?1945 Chr. Bundgård, 1989 Pandrup Kommune?
110+05-okt-24SjællandDanmarkEgemose Centret1971Ganløse600?Arnold Jung6007325Sigersted Teglværk brugte lokomotivet i lergraven ved FjenneslevZL 11419375400----Ford??75BForbrændingsmotorDiesel-mekaniskI driftHabermann & Guckes - Liebold194? Tage Kierulff-Hansen, 1954 Dansk Entreprenør Materiel, 19?? Sigersted Teglværk?5.10-S.26, 2.25-S.30-31
111+15-nov-25SjællandDanmarkHedelands Veteranbane2007Hedeland90045-45RFS??Fungerede som rangerlokomotiv ved tunnelbyggeriet under StorebæltDS001A199015000----Cummins6BT?150BForbrændingsmotorDiesel-hydrauliskUde af driftTransmanche Link1993 MT Group I/S, 199? Storebælt Udstillingscenter?
112+07-aug-16SønderjyllandDanmarkØrbyhage Støbesandsleje19??Ørby600??, ukendt??Lokomotivets udseende minder meget om Brdr. Micheelsen lokomotivet på Cathrinesminde Teglværk?19???----FordA??BForbrændingsmotorBenzin-mekaniskUde af drift???
115+25-apr-25NordjyllandDanmarkVildmoseforeningen/Remisen i Dokkedal2009Dokkedal700LVB/M3Pedershaab Maskinfabrik, PM700284Oprindeligt Cementfabrikkernes Mosebrug nr. 8?, ombygget af Pindstrup Mosebrug med ny Deutz dieselmotor i 19?? og istandsat med bl.a ny lakering i 1999FD1941?----DeutzF2L 812388761011118BForbrændingsmotorDiesel-mekaniskI driftF.L. Schmidt Cementfabrikkernes Mosebrug195? Pindstrup Mosebrug A/SPindstrup Mosebrug, Ll. Vildmose LbNr. 8, LbNr. 102 og endelig LbNr. 002, Remisen2.08-S.31, 4.08-S.29-30, 2.11-S.25, 3.13-S.27
120+13-sep-22NordjyllandDanmarkPindstrup Mosebrug A/S200?Store Vildmose700011Schöma7004896Dette lokomotiv har kørt over 20 år i Lille Vildmose og er nu rykket nord påCHL20G19863000----Deutz?726610349BForbrændingsmotorDiesel-hydrauliskI driftPindstrup Mosebrug A/SNej1986 Lille Vildmose2.08-S.31, 4.08-S.26-29, 4.14-S.29-31
121+13-sep-22NordjyllandDanmarkPindstrup Mosebrug A/S2008Store Vildmose700012Schöma7004910Dette lokomotiv skal fremover anvendes i Store VildmoseCHL20G19863000----Deutz?726898649BForbrændingsmotorDiesel-hydrauliskI driftPindstrup Mosebrug A/SNej1986 Lille Vildmose4.08-S.26-29, 4.14-S.29-31
124+31-dec-23SjællandDanmarkSommerland Sjælland1985Højby785?Ruston & Hornsby785339083Lokomotivet er muligvis endt i baren. Har fungeret som VBV D7 i Thyborøn og blev i 1988 påmonteret yderligere drivaksel med kædetræk. I en periode var lokomotivet stationær forlystelse, men blevså sai drift igen med damp-atrap overbygning40DL1952?---Ruston & Hornsby???CForbrændingsmotorDiesel-mekaniskUde af driftVandbygningsvæsenet (VBV), ThyborønNejNej4.17-S12-14, 5.23-S. 27-28
125+15-nov-25SjællandDanmarkDansk Jernbane-Klub2005Blovstrød700D3Pedershaab Maskinfabrik, PM785429Fungerer som drift reserve. Tidligere Vandbygningsvæsenets nr. VBV D 3, der i 197? Fik isat Fordson dieselmotorBWD19477000----Fordson??55BForbrændingsmotorDiesel-mekaniskI driftVandbygningsvæsenet (VBV), Thyborøn198? Sommerland Sjælland, 1999 privateje, 2002 privatejeBlovstrød Banen5.13-S.24
126%18-aug-20SjællandDanmarkStormosebanen1986Smørum785SMJ 1Kastrup Maskinfabrik, KM785?Tidligere Hasleværket nr. 9 og fra ca. 1972 Torneværket nr. 9 men anvendtes også ved Sildefesten i Hasle frem til 1985?19???----Fordson???BForbrændingsmotorDiesel-mekaniskI driftHasle Klinker og Chamottestensfabrik A/S??3.20-S.26
127+01-nov-18FynDanmarkSøddinge Friskole1989Ringe600?Hjemmebygget6001Lokomotivet er formodentligt bygget af dele fra lokomotiv fra Bygholm teglværk?1989?---Kawasaki??7,5BForbrændingsmotorBenzin-mekaniskUde af driftSøddinge FriskoleNejNej
128+18-aug-20FynDanmarkSøddinge Friskole19??Ringe600?Hjemmebygget6002Lokomotivet er formodentligt bygget af dele fra lokomotiv fra Bygholm teglværk?19???----2CV???BForbrændingsmotorBenzin-mekaniskUde af driftSøddinge FriskoleNejNej
129+12-dec-18NordjyllandDanmarkFårup Sommerland1981Saltum70031Pedershaab Maskinfabrik, PM600246I en periode fra feb. 1942 påmonteret Ford generator nr. 979 på trolje og har bl.a været udstyret med Ford BB motor på 55 hk. Er påmonteret trykluftsystem til vognbremsning.FD19405000----FordsonDexta?32BForbrændingsmotorDiesel-mekaniskI driftEntrp. Arne Jensen19?? Helge Fokdal, 1972 SpøerNej3.13-S.26
130+16-jan-24SjællandDanmarkHedelands Veteranbane2000Hedeland785ELSEOrenstein & Koppel,O & K, O&K,OK7859774Efter 50 aktive år bl.a i Store Vildmose optrådte lokomotivet på en legeplads indtil det blev reddet. Måske kan "Else" en dag komme ud at køre igen ??192291001218,40,40?---50 PSBDampDampUde af driftWright, Thomsen & Larsen1922 Wright, Thomsen & Larsen, 1922 Wright, Thomsen & Kier, 1929 Dania, 1962 Dansk Jernbaneklub, 1973 Aalborg Kommune?
131+15-nov-25SjællandDanmarkDansk Jernbane-Klub1974Blovstrød785FJ IKrauss7858388Oprindeligt leveret til Faxe Kalkbrud A/S, men kom i 1974 til Dansk Jernbane-KlubC1T1926231001050,30,9?---180C1DampDampUde af driftFaxe Kalkbrud A/S??
132+10-maj-25NordjyllandDanmarkHjerl Hede1988Sevel785HH1Henschel78517819Lokomotivet har fungeret hos firmaet Hoffman som L9 og blev bl.a anvendt i brunkulslejerne ved Skjern og Ejstrupholm. I 1955 blev lokomotivet henstillet i Brabrand. Juni 2012 sat i drift med ny kedel.Monta1921100001222,00,45Heusinger---60BDampDampI driftPhilip Petersen & Arvid Holm1926 N. C. Monberg ,1945 H. Hoffman & Søn, 1972 Lars Andersen1940 anvendt til bygning af Bogø dæmningen, 1944 anvendt til bygning af motorvej fra Rødby til Storstrømmen
133+15-dec-23NordjyllandDanmarkHjerl Hede1990Sevel785HH2Krauss7858477Lokomotivet har bl.a kørt hos Dania i Assens som "Tine" og blev i 1963 opstillet på byens legeplads. I sommeren 1994 blev lokomotivet sat i drift på Hjerl Hede efter 2 års renovering, der bl.a omfattede ny helsvejst kedel og fyrkasse i stål.?192979901215,450,3Stephenson---40BDampDampI driftNørresundby Portland Cementfabrik under ØK1938 Dania, 1963 Mariager Kommune, 1978 Lars Andersen1940 udlånt til Rørdal Cementfabrik, udlånt til motorvejsbyggeri ved Rødby
134+16-nov-25SjællandDanmarkSusan Juhl2025Hedeland785FJ IVKrauss7855599Lokomotivet, der er monteret med dampbremse blev oprindeligt leveret til Faxe Kalkbrud A/S, men har siden 1992 kunnet nydes på Hjerl Hede, hvor det efter flere driftsperioder nu afventer nye kedelrør.?1907223001045,00,8Stephenson---180C1DampDampUde af driftFaxe Kalkbrud A/S1973 Torben Juhl, 202? Nuværende ejer1992 Hjerl Hede
135+01-nov-18NordjyllandDanmarkFårup Sommerland1985Saltum785FJ VIHenschel78516421Oprindeligt leveret til Faxe Kalkbrud A/S hvor det anvendtes som FJ VIPreller1920?1226,40,5?---80BDampDampUdstillet/ ej køreklarFaxe Kalkbrud A/S1973 Privateje?
136+13-apr-20SjællandDanmarkPrivateje19??Mørkøv600?Karl Møller Nagbøl, Nagbøl, KMN6006002Lokomotivet har fungeret i teglværks-området ved Stenstrup på Fyn, bl.a på Langhøjs Teglværk
på Langhøjs Teglværk.
KMN 419604000---????BForbrændingsmotorBenzin-mekaniskI driftDe Forenede Teglværker i StenstrupNejNej
137+23-maj-19SjællandDanmarkDanmarks Tekniske Museum1963Hedeland600?Deutz6008417MLH222 F1928?----DeutzMLH222F21149211BForbrændingsmotorDiesel-mekaniskUde af driftKøbenhavns Belysningsvæsen, Valby Gasanstalt19?? Københavns Belysningsvæsen19?? anvendt på Valby Gasværk
138+15-dec-23SjællandDanmarkDanmarks Tekniske Museum1966Hedeland600?Bagnall?1845Lokomotivet blev anvendt på Valby Gasværk indtil 1948 hvor det blev hensat. I 1956 kom det i depot på området. Lokomotivet har været udstillet på Danmarks Tekniske Museum i en periode.?1907400010???---10BDampDampUde af driftKøbenhavns BelysningsvæsenNej
139+15-dec-23SjællandDanmarkDanmarks Tekniske Museum1961Helsingør785DTM 1453Krauss?7036Et rigtigt entreprenørlokomotiv, som efter leveringen først anvendtes ved anlæggelsen af Køge-Ringsted banen og i 1943 under bygning af Kalvebodsdæmningen i København blev oversvømmet da dæmningen brød sammen.?191580201220,50,4Stephenson---60BDampDampUde af driftNiels Rasmussen & H. Schiøtz, København / Aarhus (NCC)1961 privateje1938 - 1940 Hedehusene Skærvefabrik, 1948 - 1961 Hedehusene Skærvefabrik, 1961 - 1966 opmagasineret på Valby Gasværk
140+15-dec-23SjællandDanmarkDanmarks Tekniske Museum1966Helsingør785DTM 7822Krauss785342Tidligere FJ II var i drift indtil 1960. Lokomotivet fik i 1910 ny kedel Bnr. 34211. Fra 1966 til 1976 var lokomotivet udstillet udendørs på Danmarks Teknikse Museum?1874106001023,00,5?---90BDampDampUde af driftFaxe Kalkbrud A/SNejNej
141+15-nov-25SjællandDanmarkHedelands Veteranbane2007Hedeland90045-46RFS??Nr. 45-46 fungerede som rangerlokomotiv ved tunnelbyggeriet under StorebæltDS001A199015000----Cummins6BT (TDC-11 41 6/-2MTR187150BForbrændingsmotorDiesel-hydrauliskUde af driftTransmanche Link1993 MT Group I/S, 199? Storebælt Udstillingscenter?
145%01-nov-18SjællandDanmarkHedelands Veteranbane1982Hedeland600?Jens Willemoes´ Efterfølgers Maskinfabrik, JWE60059?193??----Bedford???BForbrændingsmotorBenzin-mekaniskUde af drift?? Spøer, 1970 Røsnæs Teglværk, 1982 Privateje?2.18-S.12-15
146+14-nov-25SjællandDanmarkPrivateje1990Midtsjælland600?Schöma6002647Købt nyt via Krupp-Dolberg og kørte i Ivigtug som nr. 1CDL 2819634000----DeutzA2M5142835892/9328BForbrændingsmotorDiesel-mekaniskUdstillet/ køreklarIvigtut Kryolitbrudet, Grønland1990 Hedelands Veteranbane, 1990 Privateje i Gedesby, 2011 Privateje nær HedehuseneNej5.11-S.30, 2.25-S.23-26
147+15-nov-25SjællandDanmarkPrivateje1975??600?Pedershaab Maskinfabrik, PM600125Lokomotivet har bl.a været anvendt i det for længst nedlagte Eventyrhaven i Sorø. Mellem 2000 og 2002 er der påbegyndt renovering. Førerhuset er forhøjet men dampfløjtens placering er bibeholdt på midterstolpen, i sammenligning med ældre fotoPCM1934?----FordB?55BForbrændingsmotorBenzin-mekaniskUde af driftEntrp. Henrik Jensen19?? Hagenør Teglværk, 19?? Velling Koller Jernbane, 1966 Eventyrhaven i Sorø?1.13-S.28
148+01-feb-24SjællandDanmarkPrivateje1973Hedehusene600?Jens Willemoes´ Efterfølgers Maskinfabrik, JWE60068?193??----FordB??BForbrændingsmotorBenzin-mekaniskI driftOrebo Teglværk??
149+01-feb-24?DanmarkPrivateje19???600DKJB 9Jens Willemoes´ Efterfølgers Maskinfabrik, JWE???19???----????BForbrændingsmotorBenzin-mekaniskI drift???
150%21-dec-25SjællandDanmarkHedelands Veteranbane19??Hedeland600?Jens Willemoes´ Efterfølgers Maskinfabrik, JWE60035?193??----????BForbrændingsmotor?-mekaniskUde af drift???2.18-S.12-15
151+01-feb-24JyllandDanmarkPrivateje201??600?Jens Willemoes´ Efterfølgers Maskinfabrik, JWE???19???----????BForbrændingsmotorBenzin-mekaniskUde af drift??, privateje?
152+01-feb-24SjællandDanmarkPrivateje1972Hedehusene600?Kastrup Maskinfabrik, KM615109Lokomotivet er formentligt leveret som nyt til Sølyst Teglværk og blev her nummereret 1?1960?----DeutzA3L514?14,8BForbrændingsmotorDiesel-mekaniskI driftFaxe Kalkbrud A/SNejNej
153+01-feb-24?DanmarkPrivateje19???600?Pedershaab Maskinfabrik, PM??PCM19???---????BForbrændingsmotor?-mekaniskUde af drift???
154%29-jan-17SjællandDanmarkPrivateje19??Hedehusene600?Karl Møller Nagbøl, Nagbøl, KMN600574KMN 2,519572500----Fordson???BForbrændingsmotorDiesel-mekaniskI driftNy Kalkbrænderi A/S19?? Boesdal Kalkværk, 19?? Stevns Kalkbrud?
155+01-feb-24SjællandDanmarkPrivateje1973Hedehusene600?Kastrup Maskinfabrik, KM600??1936?----Fordson Major??40BForbrændingsmotorDiesel-mekaniskI drift??, Alex I. Hansen, Fa. Brack & Sønner?
156+26-jul-22NordjyllandDanmarkFårup Sommerland1980Saltum70032Karl Møller Nagbøl, Nagbøl, KMN600357Ombygget og forlænget hos Maskinfabrikken AFI, Middelfart?1959?----FordsonDexta?32BForbrændingsmotorDiesel-mekaniskI driftStrandgårdens Teglværk19?? Maade Teglværk, 197? SpøerNej
157+26-jul-22NordjyllandDanmarkFårup Sommerland1980Saltum70033Karl Møller Nagbøl, Nagbøl, KMN7005827Ombygget og forlænget hos Maskinfabrikken AFI, Middelfart?1959?----FordsonDexta?32BForbrændingsmotorDiesel-mekaniskI driftMaade Teglværk1974 Givskud LøveparkNej
158+26-jul-22NordjyllandDanmarkFårup Sommerland1980Saltum70034Karl Møller Nagbøl, Nagbøl, KMN7006104Ombygget og forlænget hos Maskinfabrikken AFI, Middelfart?1961?----FordsonDexta?32BForbrændingsmotorDiesel-mekaniskI driftMaade Teglværk1974 Givskud LøveparkNej
159+13-maj-24SjællandDanmarkHedelands Veteranbane2019Hedeland785FAXE5Schöma7922867Tidligere Faxe 5, senere nr. 52 er et kraftigt lokomotiv med mange aktive år tilbage. Diesel-mekanisk med hydraulisk servo til gearskift (2 trin). Lokomotivet omsporesCFL45DC19656000----DeutzF4L812393489479748BForbrændingsmotorDiesel-mekaniskUnder restaureringFaxe Kalkbrud A/S1983 Faxe Museum, 200? Jobcenter Kilden, 201? Faxe Ladeplads MiniparkNej
160+28-sep-19NordjyllandDanmarkHjerl Hede197?Sevel785D11Pedershaab Maskinfabrik, PM785465Tidligere VBV D 11 som nu anvendes til alt forefaldende arbejde på Hjerl Hede´s baneFDD19564000----FordsonMajor?52BForbrændingsmotorDiesel-mekaniskI driftVandbygningsvæsenet (VBV), HanstholmNejNej5.13-S.28
161+13-apr-20SjællandDanmarkPrivateje2014Brønshøj700?Hjemmebygget, Assens Sukkerfabrik700?Oprindeligt brugt på Assens Sukkerfabrik men overført til Sakskøbing Sukkerfabrik i 1961 og numereret Sx-M11?19???----VW???BForbrændingsmotorBenzin-mekaniskUde af driftAktieselskabet De Danske Sukkerfabriker1966 Aalholm Automobil Museum2013 Nysted
162+25-aug-21MidtjyllandDanmarkPrivateje19??Funder600Hr. Futmose?, ukendt??Har kørt i Pårup Mose ved Engesvang. Hjullejerne leder iøvrigt tankerne hen på Nagbøl-lokomotiver?19??1000----FordA??BForbrændingsmotorBenzin-mekaniskI drift?19?? Privateje?
187+26-apr-25DjurslandDanmarkStenvad Mosebrugscenter19??Stenvad850??, ukendt??Lokomotiv fra den tidligere 850 mm bane i Fuglsø Mose?19???---????BForbrændingsmotor?-mekaniskUde af drift?19?? Pindstrup Mosebrug i Fuglsø Mose?
188%26-apr-25DjurslandDanmarkStenvad Mosebrugscenter19??Stenvad600??, ukendt???19???---????BForbrændingsmotor?-mekaniskUde af drift???
189+26-apr-25DjurslandDanmarkStenvad Mosebrugscenter19??Stenvad600?Pedershaab Maskinfabrik, PM??Rullende materiel eller kunst ? I hvert fald er ophavsmanden (og det må være en Mand) ukendt?19???---????BForbrændingsmotor?-mekaniskUde af drift???
190+13-apr-20SjællandDanmarkPrivateje19??Mørkøv750?Hjemmebygget, KT750?Bygget af Knabstrup Teglværk, men siden stærkt ombygget i privat regi. Akslerne, bremser, lejer (mrk. KT) og vendegear er originalt?19???----VolvoB20??BForbrændingsmotorBenzin-mekaniskUde af driftKnabstrup TeglværkNejNej
191+01-feb-24SjællandDanmarkPrivateje1979Hedehusene600?Karl Møller Nagbøl, Nagbøl, KMN6006003Malet i Carl Nielsen design, blå med sort ramme.KMN 319603000----Fordson Dexta??32BForbrændingsmotorDiesel-mekaniskI driftEjby TeglværkCarl NielsenNej
192+25-apr-25NordjyllandDanmarkVildmoseforeningen/Remisen i Dokkedal20??Dokkedal700LVB/M2Noord Nederlandsche Maschinefabriek143577503Lokomotivet er bygget på licens fra Whiting Corporation, var oprindeligt normalsporet og udstyret med ekstra hjul så det kunne køre sidelæns. Fremover skal det illudere damplokomotiv under inspiration fra Vildmosemaskinen, Hedelands Veteranbane.45 TMC19795500----Perkins4.203?75DForbrændingsmotorDiesel-mekaniskI drift1980 Superphosphat fabrikken (Syren), Fredericia? Storebæltsforbindelsen, ? H. Serup Olesen A/SRemisen3.84-S.13, 3.08-S.28, 1.09-S30, 2.11-S.23
193+25-apr-25NordjyllandDanmarkVildmoseforeningen/Remisen i Dokkedal20??Dokkedal700??, ukendt??Det fortælles, at Grev Schimmelmann fra Lindenborg fik bygget denne dræsine og udlagt spor til kørsel i området ved Tofte Sø for, at pleje sin interesse for jagt også på sine ældre dage.?19???----JAP???BForbrændingsmotorBenzin-mekaniskI drift??Remisen
194+25-apr-25NordjyllandDanmarkVildmoseforeningen/Remisen i Dokkedal2008Dokkedal700LVB/M1Pedershaab Maskinfabrik, PM600337Det tidligere "reservedelslokomotiv" fra Lilleskov Teglværk. Lokomotivet var oprindeligt forsynet med gengasgeneratorFD1941?----FordA?25BForbrændingsmotorBenzin-mekaniskI driftEntrp. C. A. Bechgaard1972 Lilleskov Teglværk, 1984 Spøer, 1985 Fårup Sommerland, 2004 RemisenRemisen2.11-S.23, 4.13-S.22
195+27-maj-21DjurslandDanmarkDjurs Sommerland197?Nimtofte600?L. Nielsens Maskinfabrik,LNM700?I drift som "damplokomotiv"?19???----Mercedes???BForbrændingsmotor?-mekaniskI driftFrederiksholms Teglværker1976 ukendt ophugningsfirma?4.08-S.24, 1.21-S.20
200%15-jan-21SjællandDanmarkCTR Centralkommunernes Transmissionsselskab I/S200?København600?Thomas Schmidt A/S, TS6001984Anvendes på servicespor i fjernvarmetunnel mellem Amagerværket og Østerport Station?198??----????BElektriskAkkumulator-mekaniskI driftKøbenhavns BelysningsvæsenNejNej
201%26-jul-22SjællandDanmarkHedelands Veteranbane2017Hedeland785DL2Kastrup Maskinfabrik, KM??Kørte med nr. DL2???---.Fordson???BForbrændingsmotorDiesel-mekaniskUdstillet/ ej køreklarTopsøe-Jensen & Schrøder19?? Hasle Klinker og Chamottestensfabrik A/S, 1979 Privateje2022 Udlånt til Koldkrigsmuseet REGAN Vest2.18-S.12-15, 2.22-S.24
202+12-mar-18NordjyllandDanmarkPrivateje2007Aalborg600?Grimstrup Trolje???196??----Honda??9BForbrændingsmotorBenzin-hydrauliskUde af drift?? Nørå Dambrug?2.89-S.16-17, 2.04-S.24
203+28-sep-19SjællandDanmarkHedelands Veteranbane2007Hedeland600?Grimstrup Trolje??Monteret med foderbeholder?196??----HondaGX270?9BForbrændingsmotorBenzin-hydrauliskUde af driftLøvlund Mølle Dambrug??2.89-S.16-17, 2.04-S24, 4.07-S9 og S14 og S30
205+16-jan-21SjællandDanmarkPrivateje2010Roskilde600?Grimstrup Trolje600??196??----????BForbrændingsmotor?-hydrauliskUde af driftPælebroSig Dambrug?2.04-S.24
206+16-jan-24?DanmarkMøborg Dambrug?Damhuså600??, ukendt?????----?????Forbrændingsmotor?-mekaniskI drift???1.18-S.29-31
207+16-jan-24?DanmarkKarlsgårde Dambrug?Karlsgårde600??, ukendt?????----?????Forbrændingsmotor?-mekaniskUde af drift???4.07-S.9 og S.30
208+04-sep-24MidtjyllandDanmarkHovborg Fiskeri ApS?Østerbygaard600?Grimstrup Trolje???196??----Honda???BForbrændingsmotorBenzin-mekaniskI driftØsterbygaard DambrugØsterbygaard Fiskeri?2.04-S.22-23, 2.03, 4.03, 4.07-S.9 og S.30
210+28-jun-25SjællandDanmarkPrivateje2025Dalby600KH1Grimstrup Trolje600???500----Honda??11BForbrændingsmotorBenzin-mekaniskUnder restaureringHjortkjær Fiskeri2005 Østerbygaard Dambrug (der har ændret navn til Østerbygaard Fiskeri og senere til Hovborg Fiskeri Aps?4.07-S.9 og S.30
211+28-sep-19SjællandDanmarkHedelands Veteranbane2007Hedeland600?Grimstrup Trolje???196??----????BForbrændingsmotor?-hydrauliskUde af driftEndrup Mølle Dambrug??2.04-S.24, 5.06-S.21, 2.07-S.5, 4.07-S.14 og S.30
213+18-aug-20SønderjyllandDanmarkGelsbro Fiskeri?Gelså600?Grimstrup Trolje??Under omlægning?196??----?????Forbrændingsmotor?-mekaniskI drift???
214+18-aug-20SønderjyllandDanmarkGelsbro Fiskeri?Gelså600??, ukendt??Under omlægning???----?????Forbrændingsmotor?-mekaniskI drift???
215+18-aug-20SønderjyllandDanmarkGelsbro Fiskeri?Gelså600??, ukendt??Under omlægning???----?????Forbrændingsmotor?-mekaniskI drift???
216+18-aug-20SønderjyllandDanmarkGelsbro Fiskeri?Gelså600?Grimstrup Trolje???196??----?????Forbrændingsmotor?-mekaniskI drift???
219%16-jan-24?JyllandDanmarkHvilestedgård Dambrug?????, ukendt?????----?????Forbrændingsmotor?-mekaniskUde af drift???5.06-S.20
220%16-jan-24?JyllandDanmarkPræstkær Fiskeri??500??, ukendt?????----?????Forbrændingsmotor?-mekaniskUde af drift???3.83-S.12, 5.06-S.21
221%16-jan-24?JyllandDanmarkHulkær Dambrug?????, ukendt?????----?????Forbrændingsmotor?-mekaniskUde af drift???3.85-S.21, 5.06-S.21
223+13-apr-20?JyllandDanmarkPrivateje2009Funder600?Grimstrup Trolje???196??----Honda???BForbrændingsmotorBenzin-hydrauliskUnder restaurering?Ulvedal Dambrug?4.06-S.23-25, 3.09-S.31
224%15-jan-24?JyllandDanmarkUhre Dambrug??600??, ukendt?????----?????Forbrændingsmotor?-mekaniskUde af drift???4.06-S.23
226+28-sep-19SjællandDanmarkHedelands Veteranbane2007Hedeland600?Grimstrup Trolje???196??----Thai HondaG200?5BForbrændingsmotorBenzin-hydrauliskUde af driftEndrup Mølle Dambrug??2.04-S.24, 5.06-S.21, 2.07-S.5, 4.07-S.14 og S.30
228%13-apr-20SjællandDanmarkPrivateje2007Hedehusene600?Grimstrup Trolje???196??----?????ForbrændingsmotorBenzin-hydrauliskI driftVadhoved Dambrug??5.06
229+16-jan-24MidtjyllandDanmarkHovborg Fiskeri ApS?Østerbygaard600?Grimstrup Trolje???196??----Honda???BForbrændingsmotorBenzin-mekaniskI driftØsterbygaard DambrugØsterbygaard Fiskeri?4.07-S.9 og S.30
231+16-jan-24?DanmarkVester Åstrup Dambrug ApS??600?Grimstrup Trolje???196??----Honda??11BForbrændingsmotor?-mekaniskUde af drift???4.07-S.31
232+29-jan-17SjællandDanmarkPrivateje2007Stenløse600?Simplex, SX600940940S19483500----Perkins??45?Forbrændingsmotor?-mekaniskUde af driftHolloway Brothers LtdFlere ejere bl.a Drusillas Zoo Park?3.07-S.26, 2.10-S.10-13
233+29-jan-17SjællandDanmarkPrivateje2007Stenløse600?Ruston & Hornsby60022629420DL19432750----Ruston???20BForbrændingsmotor?-mekaniskI drift1944 Ministry of Supply/ War DepartmentFlere ejere bl.a Drusillas Zoo Park?3.07-S.26, 2.10-S.10-13
234+15-nov-19NordjyllandDanmarkPrivateje2007Aalborg600?Grimstrup Trolje???196??----Honda??9BForbrændingsmotorBenzin-hydrauliskI drift?? Nørå Dambrug?2.89-S.16-17, 2.04-S.25, 4.11-S.27
235+21-maj-19MidtjyllandDanmarkPrivateje2008Give600BB M1Smedemester Johan Hessel??Efter 37 år i glemsel kom lokomotivet atter til ære og værdighed. Rygtet vil vide, at ved bygningen er anvendt dele fra et JWE lokomotiv?1938?----FordA?32BForbrændingsmotorBenzin-mekaniskI drift?1941 Fyns kuldindkøbsforening, 1942 Moselund Tørvefabrik, 1967 Gartner Konsortium, 1971 privateje?
236+16-jan-24SjællandDanmarkHedelands Veteranbane2010Hedeland??Frederikshavns Jernstøberi og Maskinfabrik??"Skuret" har stået i Fuglsø Mose i mange år og fungerede på et tidspunkt som opbevaringssted for olieE190??----???? 7BForbrændingsmotorPetroleum-mekaniskUde af drift? Bratten & Jerup MergelbanePindstrup Mosebrug A/S, Fuglsø?2.13-S.12
237%16-jan-24?DanmarkLangelund Dambrug?Langelund???, ukendt?????----????BForbrændingsmotor?-mekaniskUde af drift???
238%16-jan-24?DanmarkÅdal Dambrug?Randbøldal???, ukendt?????----????BForbrændingsmotor?-mekaniskUde af drift???
239%16-jan-24?DanmarkÅdal Dambrug?Randbøldal???, ukendt?????----????BForbrændingsmotor?-mekaniskUde af drift???
240%15-jan-21SjællandDanmarkKøbenhavns Energi2009?København?????Anvendes formodentligt på servicespor i fjernvarmetunnel mellem Amagerværket og Fredensgade???----????B??????3.09-S.20
241+13-apr-20?DanmarkPrivateje20???650?Titan6501Lokomotivet (overdelen af nr. 1) er eneste bevarede af 3 stk. og stammer fra kulgården på Korsør rangerbanegård, der forsynede de normalsporede damplokomotiver og færgerne med brændsel.?1905?----Titan??7,5BElektriskKontakt-ledningUde af driftDSBTivoli i København, Børnehus i Rødovre?5.14-S.11-13
243+21-mar-23SjællandDanmarkSommerland Sjælland2023Højby600ClausAlan Keef Ltd60087Lokomotivet er bygget med udgangspunkt i de i minen tidligere anvendte Pedershaab type PM-F og PCM. Elektromotoren yder 30 hk ved 80 V DC og strømforsynes fra akkumulator. Der køres som master-slave med ét lokomotiv i hver ende af vognstammen?20114000----Alan Keef Ltd??30BElektriskAkkumulator-elektriskUde af drift2011 Den selvejende institution Mønsted KalkgruberNejNej2.11-S.30-31
244+21-mar-23SjællandDanmarkSommerland Sjælland2023Højby600SvendAlan Keef Ltd60088Lokomotivet er bygget med udgangspunkt i de i minen tidligere anvendte Pedershaab type PM-F og PCM. Elektromotoren yder 30 hk ved 80 V DC og strømforsynes fra akkumulator. Der køres som master-slave med ét lokomotiv i hver ende af vognstammen?20114000----Alan Keef Ltd??30BElektriskAkkumulator-elektriskUde af drift2011 Den selvejende institution Mønsted KalkgruberNejNej2.11-S.30-31
247+16-aug-25SjællandDanmarkHedelands Veteranbane2013Hedeland700M30Diema6005145DFL60/1.219916000----Perkins??55BForbrændingsmotorDiesel-hydrauliskI driftHüttenwerke Kayser AGFrankfurter FeldbahnmuseumNej1.13-S.13-14, 2.13-S.3-4, 1.15-S.16-17
255+14-nov-25SjællandDanmarkPrivateje2014Midtsjælland600?Arnold Jung?8870Leveret for brug ved fæstningsbyggeri ved Pionierstab II/29, Rudnik i Tyskland, Motoren er renoveret med nye lejer, krumtap og plejlstænger. Endelig er lokomotivet er blevet maletZL 11419405400----JungSZ 110607923BForbrændingsmotorDiesel-mekaniskUdstillet/ køreklarK.G. Eilers HamburgPrivateje?
256+14-nov-25SjællandDanmarkPrivateje2014Midtsjælland600?Gmeinder??Lokomotivet har været anvendt ved vandbygningsvæsenet i Nordvest Tyskland, men er meget slidt. Motoren kan imidlertid starte og fungerer imidlertid udmærket.?193??----Deutz???BForbrændingsmotorDiesel-mekaniskI drift???
257+13-apr-20SjællandDanmarkHofor2009København1000??1000200?Anvendes på servicespor i fjernvarmetunnel mellem Amager og Fredensgade?2009?----????BElektriskAkkumulator-mekaniskI driftHoforNejNej
261+26-jul-22MidtjyllandDanmarkRee Park Safari2016Gravlev311Black BeautyExmore Steam Railway315325Lokomotivet og 5 personvogne skal transportere publikum rundt på 1,3 km bane2009600011???---?CDampDampI driftExbury GardensTrevor Stirland, Exmoor SteamrailwayNej
262+26-jul-22MidtjyllandDanmarkRee Park Safari2016Gravlev311ArmstrongAlan Keef Ltd?972015?----Perkins 400D????ForbrændingsmotorDiesel-mekaniskI drift???
265+21-feb-17LollandDanmarkPrivateje1917Hoby700?Austro-Daimler700??191?2800----Austro-Daimler??6A1ForbrændingsmotorBenzin-mekaniskUde af drift?191? Hans Sommer, 1920 Vesterborg Saftstation?
266+14-nov-25SjællandDanmarkPrivateje2018Midtsjælland??????BSA6A1ForbrændingsmotorBenzin-mekanisk??Privateje?
268+01-feb-24JyllandDanmarkPrivateje201??600?Jens Willemoes´ Efterfølgers Maskinfabrik, JWE???19???----????BForbrændingsmotorBenzin-mekaniskUde af drift??, privateje?
26924-jan-25JyllandDanmarkHydrema A/S2020Støvring800?Hydrema800?Den programmerbare trolje styres trådløst og kan laste 5 tons og er resultatet af en vellykket akademiuddannelse i Automation og Drift på UCN i Hjørring i samarbejde med aut. el-installatør Michael Wulff A/S?2020?----????BElektriskAkkumulator-elektriskI driftHydrema A/SNejNej1.25-S.23-24
27016-aug-25SjællandDanmarkHedelands Veteranbane2025Hedeland700?Kalmar Verkstad1435?Motordræsinen har været nummereret 3587MDR 1311961?----VolvoAmazon??BForbrændingsmotorBenzin-mekaniskUnder restaureringSveriges Statens JärnvägarOhs Bruk Järnväg?2.25-S.17-18
27121-mar-26SjællandDanmarkHedelands Veteranbane2025Hedehusene700?Orenstein & Koppel,O & K, O&K,OK7005019Lokomotivet omtales "Mallet-maskinen", tidligere Sukkerfabrikken Krebet Baru, Java, nr. 3 og er bygget til brændefyringD1909?????---80BBDampDampUde af driftTangoelangin Sukkerfabrik, Java. Indonesien19?? Krebet Baru Sukkerfabrik som Nr. 3 i Java i Indonesien, 1987 Southern Privat Railroad i Melbourne-Bayswater i Australien som Nr. 3, 2009 Peter Rampton i Hambledon i Surrey i Storbritannien, 2019 Vale of Rheidol Railway i Aberystwysth i WalesCollection X

Scroll to Top