Ualmindeligt specielt design med motorhjælm fra en "Power Dodge"
?
1952
?
-
-
-
-
Chrysler
?
?
25
B
Forbrændingsmotor
Benzin-mekanisk
?
?
Munklinde Mosebrug
?
5.89 og 1.95
025
15-nov-25
Sjælland
Danmark
Dansk Jernbane-Klub
2013
Blovstrød
700
?
Pedershaab Maskinfabrik, PM
700
392
Litreret M for Maribo. Brandskadet i 1956, genopbygget og brugt på flere sukkerfabrikker som nr. 10.
D
1943
4500
-
-
-
Bedford
A4/A5
90004
50
B
Forbrændingsmotor
Benzin-mekanisk
Under restaurering
1943 Hoby Roebane
1957 Aktieselskabet De Danske Sukkerfabrikker (DDS) Maribo Sukkerfabrik, 1963 Saksskøbing Sukkerfabrik (DDS),
1967 Aalholm Automobil Museum
Blovstrød Banen
4.13-S.26
026
15-dec-23
Fyn
Danmark
Lilleskov Teglværk
1972
Lilleskov
600
?
Pedershaab Maskinfabrik, PM
600
332
Oprindeligt leveret med gengasgenerator nr. 8111, har tilhørt flere ejere og har i snart 20 år fungeret som museums-lokomotiv
FD
1941
5000
-
-
-
-
Ford
BB
?
55
B
Forbrændingsmotor
Benzin-mekanisk
I drift
Entrp. C. A. Bechgaard
19?? Spøer
?
4.13-S.22
027
26-apr-25
Djursland
Danmark
Stenvad Mosebrugscenter
1996
Stenvad
600
?
Pedershaab Maskinfabrik, PM
700
250
Udstyret med trykluft til vognbremsning og pænt restaureret, bortset fra motorhjelmens sideplader, som ikke ligner de originale.
BWD
1940
?
-
-
-
-
Deutz
?
?
19
B
Forbrændingsmotor
Diesel-mekanisk
I drift
F.L. Schmidt & Co. Cementfabrikkernes Mosebrug
19?? Statens Vildmosetilsyn i Dokkedal, 19?? Pindstrup Mosebrug
Pindstrup Mosebrug, Ll. Vildmose LbNr. 5, LbNr. 3, 1980 til St. Vildmose LbNr. 257, LbNr. 253? og antageligt LbNr. 250
4.90-S.8, 3.13-S.26
028
15-nov-25
Sjælland
Danmark
Hedelands Veteranbane
1975
Hedeland
700
T1
Hillerød Maskinfabrik- og Kedelsmedie, HMK
700
2
Lokomotivet trak togstammen ved indvielsen af Hedelands Veteranbane i 1977
F1
1936
2300
-
-
-
-
Ford
BB
?
55
B
Forbrændingsmotor
Benzin-mekanisk
I drift
Dronningmølle Teglværker
1945 Vanløse Teglværk
Nej
029
20-dec-25
Sjælland
Danmark
Privateje
1979
Hedeland
600
M2
Pedershaab Maskinfabrik, PM
600
385
Leveret med gasgenerator, overtaget fra Oldebjerg Teglværk d. 4 maj 1979 og i drift på HVB allerede den følgende dag. Er renoveret i 1992. Nuværende motor isat i 1995.
Har været brugt ved udbygningen af Værløse Flyveplads
BWD
1939
4000
-
-
-
-
BW
6S6
?
55
B
Forbrændingsmotor
Diesel-mekanisk
I drift
Ing. A. C. V. Sørensen
1969? Entrp. Sofus Nielsen
?
3.13-S.25
032
14-maj-23
Sjælland
Danmark
Hedelands Veteranbane
1985
Hedeland
785
D5
Frichs
785
376
Anvendtes af Vandbygningsvæsenet i Agger helt frem til 1982 som VBV D 5. Lokomotivet omspores
?
1947
7500
-
-
-
-
Pt. ingen motor
?
?
?
?
Forbrændingsmotor
?-mekanisk
Under restaurering
Vandbygningsvæsenet (VBV), Agger
19?? ukendt ophugger
?
033
%
27-maj-21
Sjælland
Danmark
Hedelands Veteranbane
1978
Hedeland
700
M6
Jens Willemoes´ Efterfølgers Maskinfabrik, JWE
700
110
?
19??
3500
-
-
-
-
Ford
AA
?
40
B
Forbrændingsmotor
Benzin-mekanisk
Ude af drift
Wewers Teglværker
Nej
Tofte Lergrav, 197? Pedersvile Teglværk
2.18-S.12-15, 2.21-S.21
034
+
15-nov-25
Sjælland
Danmark
Hedelands Veteranbane
1991
Hedeland
785
M7
Pedershaab Maskinfabrik, PM
785
111
VBV 7, senere B/ senere D15
?
1933
2700
-
-
-
-
Ford
AA
?
40
1A
Forbrændingsmotor
Benzin-mekanisk
Ude af drift
Vandbygningsvæsenet (VBV), Ferring
1985 Fårup Sommerland
?
1.13-S.28
035
%
14-maj-23
Sjælland
Danmark
Hedelands Veteranbane
1977
Hedeland
785
M8
Hjemmebygget, Nymølle Stenindustri
785
301
Lokomotivet har været brugt i grusgravene ved Hedehusene. Lokomotivet istandsættes og omspores
L8-301
196?
4000 - 5000
-
-
-
-
Bedford
OB 5/330
?
98
B
Forbrændingsmotor
Diesel-mekanisk
Under restaurering
Nymølle Stenindustri
Nej
Nej
036
15-nov-25
Sjælland
Danmark
Hedelands Veteranbane
1990
Hedeland
700
M9
Pedershaab Maskinfabrik, PM
700
?
Hovedsageligt anvendt til rangering af normalsporede godsvogne (via en 3. streng) på Højbygaard Papirfabrik. Nu skal lokomotivet have nye hjul
FD/ BWD
1943
5000
-
-
-
-
Mercedes
OM352.1
10143 352.912-10-037868
130
B
Forbrændingsmotor
Diesel-mekanisk
Under restaurering
?
1944 Arninge Roebane, 1958 Aktieselskabet De Danske Sukkerfabrikker Højbygaard Sukkerfabrik (nr. 9),
1962 til Sakskøbing Sukkerfabrik, 1966 til Holeby Papirfabrik, 1989 privateje
?
037
15-nov-25
Sjælland
Danmark
Hedelands Veteranbane
1985
Hedeland
785
D10
Pedershaab Maskinfabrik, PM
785
461
Anvendtes på Vandbygningsvæsenets bane ved Agger frem til 1982 som VBV D10. Lokomotivet omspores og der laves plade- og maler- arbejde. Omnummereret fra M10 til D13
BW13D
1955
5000
-
-
-
-
BW
6A13
?
100
B
Forbrændingsmotor
Diesel-mekanisk
Under restaurering
Vandbygningsvæsenet (VBV), Agger
Nej
Nej
5.13-S.28
038
+
15-nov-25
Sjælland
Danmark
Hedelands Veteranbane
1980
Hedeland
700
M11
Pedershaab Maskinfabrik, PM
700
170
Det eneste Type C lokomotiv, der blev bygget. Lokomotivet har været brugt på Tilst Teglværk
C
1936
3000
-
-
-
-
Lister
CE
?
16
B
Forbrændingsmotor
Diesel-mekanisk
Ude af drift
De forenede Teglværker ved Århus A/S
Nej
Nej
2.13-S.26
039
+
30-jul-23
Sjælland
Danmark
Hedelands Veteranbane
1980
Hedeland
700
M12
Kastrup Maskinfabrik, KM
600
85
Anvendt på Grundfør Teglværk indtil 1979. Siden lokomotivet kom til Hedeland har det været anvendt af baneafdelingen
?
1943
4000
-
-
-
-
Ford
2712 E
?
72
B
Forbrændingsmotor
Diesel-mekanisk
I drift
Entrp. I/S Haugaard & Theut
1955 Grundfør Teglværk
?
4.15-S.7, 2.18-S.12-15
040
21-dec-25
Sjælland
Danmark
Hedelands Veteranbane
1992
Hedeland
700
D13
Hjemmebygget
785
?
Motorvognen VBV D13 var beregnet til transport af personel på Vandbygningsvæsenets bane ved Agger
?
1950
3000
-
-
-
-
Fordson
?
?
55
1A
Forbrændingsmotor
Diesel-mekanisk
I drift
Vandbygningsvæsenet (VBV), Agger
1985 Fårup Sommerland
?
041
14-nov-25
Sjælland
Danmark
Privateje
2021
Midtsjælland
600
?
Schöma
600
2648
Købt nyt via Krupp-Dolberg og kørte i Ivigtug som nr. 2.
CDL 28
1963
4000
-
-
-
-
Deutz
A2M514
2835894/95
30
B
Forbrændingsmotor
Diesel-mekanisk
I drift
Ivigtut Kryolitbrudet, Grønland
1988 Hedelands Veteranbane
1988 opmagasineret i Biltris
2.25-S.23-26
042
15-nov-25
Sjælland
Danmark
Hedelands Veteranbane
1988
Hedeland
700
M3
Schöma
600
2649
Tidl. LbNr. 3. Købt nyt via Krupp-Dolberg og nu klar til indsats efter hovedeftersyn og omnummereret fra M15 til M3 ("3" som i Iviqtut)
CDL 28
1963
4000
-
-
-
-
Deutz
A2M514
2835892/93
30
B
Forbrændingsmotor
Diesel-mekanisk
I drift
Ivigtut Kryolitbrudet, Grønland
Nej
Nej
2.25-S.23-26
043
14-maj-23
Sjælland
Danmark
Hedelands Veteranbane
1984
Hedeland
610
M16
Simplex, SX
610
22239
Lokomotivet har været anvendt på Bournemouth Havn og senest i off-shore industri i Esbjerg
?
1965
2000
-
-
-
-
Dorman
?
?
20
B
Forbrændingsmotor
Diesel-mekanisk
Ude af drift
Upper Tame Main Drainage Authority
19?? Christiani & Nielsen, 1982 Bredero Christiani Coaters
?
044
%
15-nov-25
Sjælland
Danmark
Hedelands Veteranbane
1991
Hedeland
785
M17
Pedershaab Maskinfabrik, PM
785
124
Brugt af Vandbygningsvæsenet i Agger, Ferring og Thyborøn som VBV 9 siden B 9 og senere VBV D 17. Det er dog kun førerhuset, der er bevaret
PCM
1934
3000
-
-
-
-
Ford
B
?
55
B
Forbrændingsmotor
Benzin-mekanisk
Ude af drift
Vandbygningsvæsenet (VBV), Ferring
1985 Fårup Sommerland
19?? Thyborøn, 194? Agger, 1945 Thyborøn
045
%
30-jul-23
Sjælland
Danmark
Hedelands Veteranbane
1978
Hedeland
700
M18
Diema
?
1060
DS 22
1941
4000
-
-
-
-
VW
226
?
28
B
Forbrændingsmotor
Benzin-mekanisk
Ude af drift
Stettiner Freihafen, Stettin
19?? Sønderskov Teglværk, 1969 Prøvelyst Teglværk
?
2.18-S.12-15
046
15-nov-25
Sjælland
Danmark
Hedelands Veteranbane
1980
Hedeland
785
M19
Pedershaab Maskinfabrik, PM
600
280
Leveret til Entrp. Carl Nielsen som nr. 1 og har været anvendt ved brunkulsgravning, anlæggelse af havnebassin i Odense, digebyggeri ved Hamborg etc.
JD
1940
7000
-
-
-
-
Henschel
S
?
95
B
Forbrændingsmotor
Diesel-mekanisk
Ude af drift
Entrp. Carl Nielsen
Nej
Nej
3.13-S.27
047
30-jul-23
Sjælland
Danmark
Hedelands Veteranbane
1980
Hedeland
785
M20
Hjemmebygget
785
?
Bygget under anvendelse af PM-dele, hvilket ses på hjullejerne. Lokomotivet har været anvendt ved brunkulsindvinding, anlæggelse af havne-bassin i Odense etc.
?
194?
6000
-
-
-
-
AEC
?
?
100
B
Forbrændingsmotor
Diesel-mekanisk
Ude af drift
Entrp. Carl Nielsen
Nej
Nej
2.18-S.12-15
048
+File written by Adobe Photoshop¨ 4.0
17-aug-20
Sjælland
Danmark
Hedelands Veteranbane ?
1983
Hedeland
785
M21
Deutz
600
26189
Har antageligt været anvendt ved bygning af bunkers på den jyske vestkyst. Fra 1948/1949 til 1977 var lokomotivet ejet af cementfabrikken Dania og kørte som Nr. 1
Har fungeret som Rørdal nr. 505-714 og senere Rørdal nr. 510-326. Lokomotivet omspores
?
1960
12000
-
-
-
-
Deutz
A4L514
?
55
B
Forbrændingsmotor
Diesel-mekanisk
Under restaurering
Rørdal Cementfabrik
19?? ukendt maskinhandler
?
050
27-maj-21
Sjælland
Danmark
Hedelands Veteranbane ?
1982
Hedeland
700
M23
Deutz
785
56320
Leveret til cementfabrikken "Rørdal" i 1956 hvor det transporterede kul frem til 1980. Lokomotivet har været nummereret Rørdal nr. 505-713 og senere Rørdal nr. 510-325
A4L514
1956
8500
-
-
-
-
Deutz
A4L514
?
55
B
Forbrændingsmotor
Diesel-mekanisk
Under restaurering
Rørdal Cementfabrik
19?? ukendt maskinhandler
?
4.15-S.9
051
+
16-jan-24
Sjælland
Danmark
Hedelands Veteranbane
1976
Hedeland
700
M24
Hjemmebygget, Nakskov Sukkerfabrik
700
?
Bygget på Nakskov Sukkerfabriks eget værksted og anvendtes her indtil roebanernes nedlæggelse i 1968
?
1962
12000
-
-
-
-
Deutz
F4M716
?
102
C
Forbrændingsmotor
Diesel-elektrisk
I drift
Aktieselskabet De Danske Sukkerfabriker
1968 Petersen & Albeck
Nej
052
+
26-jul-22
Sjælland
Danmark
Hedelands Veteranbane
1975
Hedeland
700
M25
Frichs
700
656
Brugt ved Sakskøbing Sukkerfabrik og fra 1966 på Nakskov Sukkerfabrik
?
1959
16000
-
-
-
-
Frichs
CC
8115
135
D
Forbrændingsmotor
Diesel-elektrisk
I drift
Aktieselskabet De Danske Sukkerfabriker
1968 Petersen & Albeck
Nej
053
+
28-sep-19
Sjælland
Danmark
Hedelands Veteranbane
1976
Hedeland
785
E26
ASEA
785
333
Dette elektriske lokomotiv har kørt som Rørdal nr. 505-776 og senere Rørdal nr. 510-340
?
1961
7570
-
-
-
-
ASEA
500 V jævnstrøm
?
2 x 25
B
Elektrisk
Kontakt-ledning
Ude af drift
Rørdal Cementfabrik
Nej
Nej
054
+
14-maj-23
Sjælland
Danmark
Hedelands Veteranbane
1976
Hedeland
785
E27
ASEA
785
334
Dette velbevarede elektriske lokomotiv har kørt i Rørdal som nr. 505-767 senere som nr. 510-341
?
1961
7570
-
-
-
-
ASEA
500 V jævnstrøm
?
2 x 25
B
Elektrisk
Kontakt-ledning
Udstillet / ej køreklar
Rørdal Cementfabrik
Nej
Nej
055
+
16-aug-24
Sjælland
Danmark
Hedelands Veteranbane
1987
Hedeland
600
E28
British Electric Vehicles
600
G7222
W217L
1967
1500
-
-
-
-
?
?
?
4
B
Elektrisk
Akkumulator-elektrisk
I drift
Højgaard & Schultz A/S
Nej
Nej
056
+
28-sep-19
Sjælland
Danmark
Hedelands Veteranbane
1984
Hedeland
785
M29
Hjemmebygget
785
?
Lokomotivet var hos Københavns Vandforsyning nummereret KV1 nr. 1 og har sidst været anvendt ved rørlægningsarbejde i Regnemark ved Bjæverskov
?
1943?
4000?
-
-
-
-
VW
226
?
22
B
Forbrændingsmotor
Benzin-mekanisk
Ude af drift
Entrp. H. Hoffmann & Sønner
1969 Københavns Vandforsyning
?
058
+
16-jan-24
Sjælland
Danmark
Hedelands Veteranbane
1978
Hedeland
700
M31
Hillerød Maskinfabrik- og Kedelsmedie, HMK
700
1
Leveret som nyt til Niverød Teglværk og senere anvendt på Pedershvile Teglværk
F1
1936
2300
-
-
-
-
Ford
B
?
55
B
Forbrændingsmotor
Benzin-mekanisk
Ude af drift
Harald Simonsen A/S
Nej
Nej
2.18-S.12-15
059
+
15-nov-25
Midtjylland
Danmark
Hedelands Veteranbane
1986
Mønsted
600
M32
Pedershaab Maskinfabrik, PM
600
354
Oprindeligt leveret med Ford AA benzinmotor samt gengasgenerator nr. 18067, men i 1944 isat en BW dieselmotor
Lokomotivet (x-M43) kan startes og efter restaurering er det hensigten, at lokomotivet skal udstilles ved Fur Bryghus, der ligger i en del af det gamle molerværk
DL 48
1955
7000
-
-
-
-
Ruston & Hornsby
4VRHL
390535
48
B
Forbrændingsmotor
Diesel-mekanisk
Ude af drift
Knuden Molerværk
? H. Serup Olesen A/S, 1992 Privateje
Ejerslev Molergrav
3.09-S.31
069
+
26-jul-22
Nordjylland
Danmark
Fur Bryghus/ Fur Museum
2009
Fur
765
?
Ruston & Hornsby
762
392126
Lokomotivet (x-M44) kan startes og efter restaurering er det hensigten, at lokomotivet skal udstilles ved Fur Bryghus, der ligger i en del af det gamle molerværk
DL 48
1955
7000
-
-
-
-
Ruston & Hornsby
4VRHL
390536
48
B
Forbrændingsmotor
Diesel-mekanisk
Ude af drift
Knuden Molerværk
H. Serup Olesen A/S, 1992 Privateje
? Ejerslev Molergrav
3.09-S.31
070
+
28-sep-19
Sjælland
Danmark
Hedelands Veteranbane
1984
Hedeland
700
M45
Jenbach, JW
760
354-513
1969 udlejet til Københavns Vandforsyning, senere solgt til samme og nummereret KV1 nr. 2
JW 20
1967
3800
-
-
-
-
Jenbach
JW-20
11046
20
B
Forbrændingsmotor
Diesel-mekanisk
I drift
Entrp. H. Hoffmann & Sønner
19?? Københavns Vandforsyning
?
4.15-S.5
071
%
16-jan-24
Sjælland
Danmark
Hedelands Veteranbane
1992
Hedeland
700
Nr. 3
Henschel
700
9997
1910 leveret til Assens Sukkerfabrik Nr. 3, 192? Ombygget med kulkasse bagpå og blev i 1961 opstillet i byparken i Assens
?
1910
16000
13
25,64
0,5
?
-
-
-
80
D
Damp
Damp
Ude af drift
Aktieselskabet De Danske Sukkerfabriker
Nej
Nej
072
+
21-jan-20
Sjælland
Danmark
Danmarks Tekniske Museum
1966
Hedeland
700
Da 7
Henschel
700
18449
1921 leveret til Assens Sukkerfabrik som nr. 7, 1934 til Maribo Sukkerfabrik hvor det ikke kom i drift, 1935 overført til Sakskøbing Sukkerfabrik, 1966 overtaget af Danmarks Tekniske Museum der udstillede det udendørs i 15 år
?
1921
16000
13
25,64
0,5
?
-
-
-
80
D
Damp
Damp
I drift
Aktieselskabet De Danske Sukkerfabriker
Nej
Nej
073
+
16-jan-24
Sjælland
Danmark
Hedelands Veteranbane
1979
Hedeland
785
Nr. 2
Arnold Jung
785
2070
Ex. Nr. 20-201 fik i 1930 ny kedel Jung Bnr. 3876 og samtidig belv oprindelig fabriksplade fjernet
?
1914
9000
12
18,0
0,5
?
-
-
-
50
B
Damp
Damp
Ude af drift
Svovlsyre- og Superfosfatfabrikken "Limfjorden"
1914 - 1979 Dansk Svovlsyre og Superphosphat Fabrik, 1971 Superfos A/S
Nej
074
%
27-maj-21
Sjælland
Danmark
Hedelands Veteranbane
1979
Hedeland
785
Nr. 1
Arnold Jung
785
2075
Ex. Nr. 20-202 fik i 1934 ny kedel fra Aalborg Skibsværft og Maskinfabrik Bnr. 142 og samtidig belv oprindelig fabriksplade fjernet
?
1914
9000
12
18,0
0,5
?
-
-
-
50
B
Damp
Damp
Udstillet / ej køreklar
Svovlsyre- og Superfosfatfabrikken "Limfjorden"
1914 - 1979 Dansk Svovlsyre og Superphosphat Fabrik, 1971 Superfos A/S
Nej
075
+
20-dec-25
Sjælland
Danmark
Hedelands Veteranbane
1979
Hedeland
785
FJ V
Krauss
785
6951
Lokomotivet var fra 1972 til 1977 opstillet som monument ved Faxe Ladeplads
C1T
1914
23100
10
50,3
0,9
-
-
-
-
180
C1
Damp
Damp
Ude af drift
Faxe Kalkbrud A/S
1976 Ophuggerr i Sneslev, 19?? Støtteforeningen Danske Dampvenner
?
2.11-S.17
076
+
15-nov-25
Sjælland
Danmark
Hedelands Veteranbane
1993
Hedeland
700
B 3
Krauss
700
6801
B3, brugt ved Maribo Sukkerfabrik og kom derefter til Højbygaard Sukkerfabrik i 1956. Lokomotivet har siden 1963 haft kælenavnet "Sukkergris"
?
1913
13000
13
22,85
0,5
?
-
-
-
60
C1
Damp
Damp
Under restaurering
Aktieselskabet De Danske Sukkerfabriker
1961 en grp. jernbaneentusiaster, 1973 Aalholm Automobilmuseum
?
2.18-S.12-15
077
+
14-maj-23
Sjælland
Danmark
Hedelands Veteranbane
1990
Hedeland
700
Nr. 3
Orenstein & Koppel,O & K, O&K,OK
700
7459
Lokomotivet er kendt som "Vildmosemaskinen", har været udlånt til brug på Hjerl Hede og fik ny kedel i 2017.
1976 - 1988 udlånt til Hjerl Hede hvor det har været driftlokomotiv.
2.90, 4.90, 1.97, 4.08-S.4-9 og 5.14-S.10
078
+
15-nov-25
Sjælland
Danmark
Hedelands Veteranbane
1976
Hedeland
700
B 5
Orenstein & Koppel,O & K, O&K,OK
700
9350
1920 Maribo Sukkerfabrik, 1960 Højbygaard Sukkerfabrik, 196? Sakskøbing Sukkerfabrik 1966 opstillet på en legeplads i Sakskøbing
Undervjes er der monteret ekstra kulkasse bagpå
?
1920
13500
12
25,6
0,52
?
-
-
-
90
C
Damp
Damp
Ude af drift
Det Danske Hedeselskab
Nej
Nej
079
+
15-nov-25
Sjælland
Danmark
Dansk Jernbane-Klub
1966
Hedeland
700
B 2
Orenstein & Koppel,O & K, O&K,OK
700
11420
Lange Maren er en legende indenfor roebanemateriel. Lokomotivet anvendtes fra 1927 på Sakskøbing Sukkerfabrik. I 1991 blev lokomotivet skadet ved brand i Blovstrød. Lokomotivet flyttedes Februar 2020 til Hedeland
?
1927
17500
12
30,5
0,75
?
-
-
-
90
C
Damp
Damp
Ude af drift
Aktieselskabet De Danske Sukkerfabrikker
Nej
Blovstrød Banen
080
+
15-nov-25
Sjælland
Danmark
Dansk Jernbane-Klub
1966
Blovstrød
700
Da 5
Henschel
700
12321
1913 leveret til Nakskov Sukkerfabrik, 1931 ny kedel, 1965 til Sakskøbing Sukkerfabrik, 1966 overtaget af DJK og 1974 - 1988 udlejet til Hjerl Hede
?
1913
16000
13
25,5
0,5
?
-
-
-
85
D
Damp
Damp
Ude af drift
Aktieselskabet De Danske Sukkerfabrikker
Nej
Blovstrød Banen
081
+
15-nov-25
Sjælland
Danmark
Dansk Jernbane-Klub
1973
Blovstrød
700
B 4
Orenstein & Koppel,O & K, O&K,OK
700
5844
Leveret til Sukkerfabrikken Vestsjælland (senere Gørlev Sukkerfabrik) som nr. 6 i 1912, 1962 Sakskøbing Sukkerfabrik som B4, 1991-2001 udlejet til Aalholm Automobilmuseum og 2001 - 2003 udlejet til Hedelands Veteranbane
?
1912
18000
12
?
?
?
-
-
-
125
D
Damp
Damp
Ude af drift
Sukkerfabrikken Vestsjælland
19?? Aktieselskabet De Danske Sukkerfabrikker, 1966 Lolland Falsters Stiftsmuseum i Maribo
Blovstrød Banen, 1991 - 2001 udlejet til Aalholm Automobilmuseum, 2001 - 2003 udlejet til Hedelands Veteranbane, 2004 tilbage til Blovstrød Banen
082
+
25-aug-21
Sjælland
Danmark
Hedelands Veteranbane
2021
Hedeland
700
CA 2
Henschel
?
10842
Leveret til Nakskov Sukkerfabrik og anvendt som CA 2, senere nr. 2, 1949 ny kedel (Hoffmann 8/1949) i 1966 ombygget til kopi af "Odin" anno 1850 (1.ste normalsporede lokomotiv i drift mel. København og Roskilde) dog med gasfyring. Pas nu på det !
Et tidligere teglværkslokomotiv, der muligvis også har været anvendt ved transport af brunkul. Lokomotivet har haft flere sporvidder; 770 mm, 785 mm og nu 600 mm
FD
1941
?
-
-
-
-
Deutz
F2L 812
3893272/73
22
B
Forbrændingsmotor
Diesel-mekanisk
I drift
Højslev Teglværk
19?? Galten Teglværk
?
3.13-S.28
085
+
26-jul-22
Nordjylland
Danmark
Museumscenter Hanstholm
1986
Hanstholm
600
?
Demag
600
2652
Stammer fra Hanstholm Fæstningen men blev efter 2. verdenskrig brugt til civile formål
ML 15
1940
4000
-
-
-
-
Demag
?
?
15
B
Forbrændingsmotor
Diesel-mekanisk
Udstillet/ køreklar
Hanstholm Fæstningen
1945 Entrp. Jens Mikkelsen
?
086
+
25-apr-25
Nordjylland
Danmark
Vildmoseforeningen/Remisen i Dokkedal
2017
Dokkedal
600
?
Jens Willemoes´ Efterfølgers Maskinfabrik, JWE
600
?
Stærkt ombygget i Pindstrup-tiden med Deutz luftkølet diesel motor og motorhjelm inspireret af PM-design. Lokomotivet er overtaget af Remisen i Dokkedal
?
19??
?
-
-
-
-
Ford
?
?
?
B
Forbrændingsmotor
Benzin-mekanisk
I drift
?
19?? Pindstrup Mosebrug i Store Vildmose, 19??, Vildmosemusset i Brønderslev
?
087
+
13-sep-22
Djursland
Danmark
Pindstrup Mosebrug A/S
19??
Fuglsø
600
1
?, ukendt
600
?
?
19??
?
-
-
-
-
Ford
A
?
40
B
Forbrændingsmotor
Benzin-mekanisk
Ude af drift
?
?
?
4.08-S.24-26, 5.20-S.30
088
+
25-apr-25
Djursland
Danmark
Pindstrup Mosebrug A/S
193?
Fuglsø
600
2
?, ukendt
600
?
Dette lokomotiv har ingen kendingsmærker. Uanfægtet anvendes det på de spinkle spor i Fuglsø Mose
?
193?
?
-
-
-
-
Ford
A
?
40
B
Forbrændingsmotor
Benzin-mekanisk
Ude af drift
?
?
?
4.08-S.24-26, 5.20-S.29
089
%
25-apr-25
Djursland
Danmark
Pindstrup Mosebrug A/S
19??
Fuglsø
600
3
?, ukendt
600
?
?
19??
?
-
-
-
-
Ford
A
?
40
B
Forbrændingsmotor
Benzin-mekanisk
Ude af drift
?
?
?
4.08-S.24-26, 5.20-S.30
090
+
26-apr-25
Djursland
Danmark
Stenvad Mosebrugscenter
19??
Stenvad
600
4
?, ukendt
600
?
Lokomotivet har været anvendt i Fuglsø Mose hvor et tilsvarende stadig bruges dagligt. Det fik i 2003-2004 påbygget en original gasgenerator fra 2. Verdenskrig
?
193?
?
-
-
-
-
Ford
A
?
40
B
Forbrændingsmotor
Gengas-mekanisk
I drift
?
193? Pindstrup Mosebrug i Fuglsø Mose
?
5.20-S.29
091
+
26-apr-25
Djursland
Danmark
Stenvad Mosebrugscenter
19??
Stenvad
600
9
?, ukendt
600
?
Lokomotivet med det ret særprægede løbenr. (skulle vist være 9) fra Fuglsø Mose
?
19??
?
-
-
-
-
Ford
A
?
40
B
Forbrændingsmotor
Benzin-mekanisk
Ude af drift
?
19?? Pindstrup Mosebrug i Fuglsø Mose
?
092
+
25-apr-25
Djursland
Danmark
Pindstrup Mosebrug A/S
1981
Fuglsø
600
304
Schöma
500
3336
Leveredes nyt til Rørdal Cementfabrik og nummereret 510-331, men har det meste af sin tid kørt med tørvesmuld for Pindstrup Mosebrug
CHL20G
1971
3500
-
-
-
-
Deutz
?
4996854
42
B
Forbrændingsmotor
Diesel-hydraulisk
I drift
Rørdal Cementfabrik
Nej
Nej
4.08-S.24-26, 5.14-S.29-31
093
+
25-apr-25
Djursland
Danmark
Pindstrup Mosebrug A/S
1981
Fuglsø
600
305
Schöma
500
3405
Leveret til Rørdal Cementfabrik og nummereret 510-335, men har det meste af sin tid kørt tørvesmuld i Fuglsø Mose. Lokomotivet er moderniseret med nytt førerhus
CHL20G
1972
?
-
-
-
-
Deutz
?
?
42
B
Forbrændingsmotor
Diesel-hydraulisk
I drift
Rørdal Cementfabrik
Nej
Nej
4.08-S.24-26, 5.14-S.29-31
094
+
28-sep-19
Sønderjylland
Danmark
Cathrinesminde Teglværk
1986
Broager
600
?
Brdr. Micheelsen
600
?
Der var på et tidspunkt planer om, at lægge spor ud i lergraven til en tipvognsbane, men projektet er sat i stå
?
19??
?
-
-
-
-
Ford
A
?
40
B
Forbrændingsmotor
Benzin-mekanisk
Udstillet/ køreklar
Cathrinesminde Teglværk
1966 Entrp. Hans & Viktor Christiansen, 1979 Niels Tornved Olsen
Nej
095
+
26-apr-25
Djursland
Danmark
Stenvad Mosebrugscenter
1996
Stenvad
600
?
Pedershaab Maskinfabrik, PM
600
236
Det forlyder, at på Hovedgaard Teglværk blev lokomotivet kun brugt 1 uge hvorefter det blev hensat
D
1939
4000
-
-
-
-
Lister
21-2R
CS 31291
21
B
Forbrændingsmotor
Diesel-mekanisk
Ude af drift
Entrp. Jens P. Bech
1943 muligvis O. Storm, 1950? E. Spliid Pedersen, 1982 privateje
1959 udlånt til Hovedgaard Teglværk
3.13-S.25
096
+
15-nov-25
Sjælland
Danmark
Dansk Jernbane-Klub
1982
Blovstrød
700
RVT 1
Carl Jensen, CJ
?
5
Lokomotivets el-system ombygges fra 6 V til 12 V, da derved bl.a bliver lettere at skaffe batterier. Lokomotivet har bl.a været anvendt til lertransport på Rudsvedby Teglværk
?
1941
4500
-
-
-
-
Ford
Kölner
?
40
B
Forbrændingsmotor
Benzin-mekanisk
Under restaurering
?
19?? Entrp. Carl Jensen, Rudsvedby Teglværk
Blovstrød Banen
097
+
15-nov-25
Sjælland
Danmark
Dansk Jernbane-Klub
1991
Blovstrød
700
MS 15
Hjemmebygget, Mogenstrup Stenindustri
785
?
Lokomotivet kom aldrig i brug ved Mogenstrup Stenindustri, men efter overdragelse til Blovstrødbanen kom det i drift ved banens 10 års jubilæum
?
1975
6500
-
-
-
-
Bedford
J6
?
90
B
Forbrændingsmotor
Diesel-mekanisk
I drift
Mogenstrup Stenindustri
19?? Privateje
Blovstrød Banen
098
+
15-nov-25
Sjælland
Danmark
Dansk Jernbane-Klub
1982
Blovstrød
700
RVT 4
Carl Jensen, CJ
?
19
Har bl.a været anvendt til lertransport på Rudsvedby Teglværk
?
1943
?
-
-
-
?
?
?
?
B
Forbrændingsmotor
?-mekanisk
Under restaurering
?
19?? Rudsvedby Teglværk
Blovstrød Banen
099
+
15-nov-25
Sjælland
Danmark
Dansk Jernbane-Klub
1989
Blovstrød
700
MT 3
L. Nielsens Maskinfabrik,LNM
?
?
Lokomotivet har været anvendt ved lertransport, af Frederiksholms Teglværker A/S i bl.a Mårum Teglværks lergrav i Hemmingstrup. Her kørte lokomotivet som nr. 3
?
1950?
5000
-
-
-
-
Fordson
Major
?
45
B
Forbrændingsmotor
Benzin-mekanisk
I drift
Frederiksholms Teglværker
1981 Privateje i Sverige
Blovstrød Banen, Mårum Teglværk
1.21-S.20
100
+
14-maj-22
Sjælland
Danmark
Hastrup Mørtel- og Singelsværk
19??
Bårse
600
?
?, ukendt
?
?
Muligvis bygget i Vordingborg
?
19??
?
-
-
-
-
Ford
A
?
?
B
Forbrændingsmotor
Benzin-mekanisk
Ude af drift
?
?
?
5.17-S12-13
101
+
14-maj-22
Sjælland
Danmark
Hastrup Mørtel- og Singelsværk
19??
Bårse
600
?
?, ukendt
?
?
Kan have været anvendt som mobil drivkraft for maskiner i grusgrav og er muligvis bygget i Vordingborg
?
19??
?
-
-
-
Ford
?
?
?
B
Forbrændingsmotor
Benzin-mekanisk
Ude af drift
?
?
?
5.17-S12-13
102
+
28-sep-19
Nordjylland
Danmark
Pindstrup Mosebrug A/S
1985
Store Vildmose
700
258
Schöma
700
4808
CHL20G
1985
3500
-
-
-
-
Deutz
?
6963259
47
B
Forbrændingsmotor
Diesel-hydraulisk
I drift
Pindstrup Mosebrug A/S
Nej
Nej
4.08-S.26-29, 4.14-S.29-31
104
+
25-apr-25
Djursland
Danmark
Pindstrup Mosebrug A/S
200?
Fuglsø
600
257
Pedershaab Maskinfabrik, PM
?
?
Anvendtes i mange år i Store Vildmose men er nu overflyttet til Fuglsø Mose
?D
19??
?
-
-
-
-
Deutz
F3l912
6172757
52
B
Forbrændingsmotor
Diesel-hydraulisk
I drift
?
?
19?? Store Vildmose
2.08-S.31, 5.14-S.29-31
105
+
01-okt-19
Nordjylland
Danmark
Moselauget
1994
Moseby
600
?
Kastrup Maskinfabrik, KM
?
41
Lokomotivet er oprindeligt leveret med Ford A benzinmotor
?
1940
?
-
-
-
-
Deutz
?
?
?
B
Forbrændingsmotor
Diesel-mekanisk
I drift
Entrp. Berg Bach og Egmose
19?? Nordjysk Motorsamling
?
4.08-S.30-31
106
+
25-apr-25
Djursland
Danmark
Dansk Motor- og Maskinsamling
2003
Grenå
600
?
Kastrup Maskinfabrik, KM
?
42
Lokomotivet er køreklart, startes uden besvær med håndsving og demonstreres nu og da
?
1940
?
-
-
-
-
Deutz
?
?
?
B
Forbrændingsmotor
Diesel-mekanisk
Udstillet/ køreklar
Entrp. Berg Bach og Egmose
19?? Nordjysk Motorsamling
?
4.08-S.29
107
+
15-dec-23
Midtjylland
Danmark
Brunkulsmuseet
1999
Søby
600
?
Pedershaab Maskinfabrik, PM
600
72
Lokomotivet er køreklart, nylakeret men må skubbes ud for fotografering
Leveret med Ford AA benzinmotor samt Bur-Wain generator nr. C-596 monteret på lokomotiv, 1946 ombygget med 55 hk Bur-Wain dieselmotor. Er påmonteret trykluftsystem til vognbremsning
Lokomotivet blev i slutningen er 1980´erne fundet i en tørvemose ved Pandrup og blev siden frisket lidt op
?
19??
?
-
-
-
-
?
?
?
?
B
Forbrændingsmotor
?-mekanisk
Udstillet/ ej køreklar
?
1945 Chr. Bundgård, 1989 Pandrup Kommune
?
110
+
05-okt-24
Sjælland
Danmark
Egemose Centret
1971
Ganløse
600
?
Arnold Jung
600
7325
Sigersted Teglværk brugte lokomotivet i lergraven ved Fjenneslev
ZL 114
1937
5400
-
-
-
-
Ford
?
?
75
B
Forbrændingsmotor
Diesel-mekanisk
I drift
Habermann & Guckes - Liebold
194? Tage Kierulff-Hansen, 1954 Dansk Entreprenør Materiel, 19?? Sigersted Teglværk
?
5.10-S.26, 2.25-S.30-31
111
+
15-nov-25
Sjælland
Danmark
Hedelands Veteranbane
2007
Hedeland
900
45-45
RFS
?
?
Fungerede som rangerlokomotiv ved tunnelbyggeriet under Storebælt
DS001A
1990
15000
-
-
-
-
Cummins
6BT
?
150
B
Forbrændingsmotor
Diesel-hydraulisk
Ude af drift
Transmanche Link
1993 MT Group I/S, 199? Storebælt Udstillingscenter
?
112
+
07-aug-16
Sønderjylland
Danmark
Ørbyhage Støbesandsleje
19??
Ørby
600
?
?, ukendt
?
?
Lokomotivets udseende minder meget om Brdr. Micheelsen lokomotivet på Cathrinesminde Teglværk
?
19??
?
-
-
-
-
Ford
A
?
?
B
Forbrændingsmotor
Benzin-mekanisk
Ude af drift
?
?
?
115
+
25-apr-25
Nordjylland
Danmark
Vildmoseforeningen/Remisen i Dokkedal
2009
Dokkedal
700
LVB/M3
Pedershaab Maskinfabrik, PM
700
284
Oprindeligt Cementfabrikkernes Mosebrug nr. 8?, ombygget af Pindstrup Mosebrug med ny Deutz dieselmotor i 19?? og istandsat med bl.a ny lakering i 1999
Dette lokomotiv har kørt over 20 år i Lille Vildmose og er nu rykket nord på
CHL20G
1986
3000
-
-
-
-
Deutz
?
7266103
49
B
Forbrændingsmotor
Diesel-hydraulisk
I drift
Pindstrup Mosebrug A/S
Nej
1986 Lille Vildmose
2.08-S.31, 4.08-S.26-29, 4.14-S.29-31
121
+
13-sep-22
Nordjylland
Danmark
Pindstrup Mosebrug A/S
2008
Store Vildmose
700
012
Schöma
700
4910
Dette lokomotiv skal fremover anvendes i Store Vildmose
CHL20G
1986
3000
-
-
-
-
Deutz
?
7268986
49
B
Forbrændingsmotor
Diesel-hydraulisk
I drift
Pindstrup Mosebrug A/S
Nej
1986 Lille Vildmose
4.08-S.26-29, 4.14-S.29-31
124
+
31-dec-23
Sjælland
Danmark
Sommerland Sjælland
1985
Højby
785
?
Ruston & Hornsby
785
339083
Lokomotivet er muligvis endt i baren. Har fungeret som VBV D7 i Thyborøn og blev i 1988 påmonteret yderligere drivaksel med kædetræk. I en periode var lokomotivet stationær forlystelse, men blevså sai drift igen med damp-atrap overbygning
40DL
1952
?
-
-
-
Ruston & Hornsby
?
?
?
C
Forbrændingsmotor
Diesel-mekanisk
Ude af drift
Vandbygningsvæsenet (VBV), Thyborøn
Nej
Nej
4.17-S12-14, 5.23-S. 27-28
125
+
15-nov-25
Sjælland
Danmark
Dansk Jernbane-Klub
2005
Blovstrød
700
D3
Pedershaab Maskinfabrik, PM
785
429
Fungerer som drift reserve. Tidligere Vandbygningsvæsenets nr. VBV D 3, der i 197? Fik isat Fordson dieselmotor
Tidligere Hasleværket nr. 9 og fra ca. 1972 Torneværket nr. 9 men anvendtes også ved Sildefesten i Hasle frem til 1985
?
19??
?
-
-
-
-
Fordson
?
?
?
B
Forbrændingsmotor
Diesel-mekanisk
I drift
Hasle Klinker og Chamottestensfabrik A/S
?
?
3.20-S.26
127
+
01-nov-18
Fyn
Danmark
Søddinge Friskole
1989
Ringe
600
?
Hjemmebygget
600
1
Lokomotivet er formodentligt bygget af dele fra lokomotiv fra Bygholm teglværk
?
1989
?
-
-
-
Kawasaki
?
?
7,5
B
Forbrændingsmotor
Benzin-mekanisk
Ude af drift
Søddinge Friskole
Nej
Nej
128
+
18-aug-20
Fyn
Danmark
Søddinge Friskole
19??
Ringe
600
?
Hjemmebygget
600
2
Lokomotivet er formodentligt bygget af dele fra lokomotiv fra Bygholm teglværk
?
19??
?
-
-
-
-
2CV
?
?
?
B
Forbrændingsmotor
Benzin-mekanisk
Ude af drift
Søddinge Friskole
Nej
Nej
129
+
12-dec-18
Nordjylland
Danmark
Fårup Sommerland
1981
Saltum
700
31
Pedershaab Maskinfabrik, PM
600
246
I en periode fra feb. 1942 påmonteret Ford generator nr. 979 på trolje og har bl.a været udstyret med Ford BB motor på 55 hk. Er påmonteret trykluftsystem til vognbremsning.
FD
1940
5000
-
-
-
-
Fordson
Dexta
?
32
B
Forbrændingsmotor
Diesel-mekanisk
I drift
Entrp. Arne Jensen
19?? Helge Fokdal, 1972 Spøer
Nej
3.13-S.26
130
+
16-jan-24
Sjælland
Danmark
Hedelands Veteranbane
2000
Hedeland
785
ELSE
Orenstein & Koppel,O & K, O&K,OK
785
9774
Efter 50 aktive år bl.a i Store Vildmose optrådte lokomotivet på en legeplads indtil det blev reddet. Måske kan "Else" en dag komme ud at køre igen ?
?
1922
9100
12
18,4
0,40
?
-
-
-
50 PS
B
Damp
Damp
Ude af drift
Wright, Thomsen & Larsen
1922 Wright, Thomsen & Larsen, 1922 Wright, Thomsen & Kier, 1929 Dania, 1962 Dansk Jernbaneklub, 1973 Aalborg Kommune
?
131
+
15-nov-25
Sjælland
Danmark
Dansk Jernbane-Klub
1974
Blovstrød
785
FJ I
Krauss
785
8388
Oprindeligt leveret til Faxe Kalkbrud A/S, men kom i 1974 til Dansk Jernbane-Klub
C1T
1926
23100
10
50,3
0,9
?
-
-
-
180
C1
Damp
Damp
Ude af drift
Faxe Kalkbrud A/S
?
?
132
+
10-maj-25
Nordjylland
Danmark
Hjerl Hede
1988
Sevel
785
HH1
Henschel
785
17819
Lokomotivet har fungeret hos firmaet Hoffman som L9 og blev bl.a anvendt i brunkulslejerne ved Skjern og Ejstrupholm. I 1955 blev lokomotivet henstillet i Brabrand. Juni 2012 sat i drift med ny kedel.
Monta
1921
10000
12
22,0
0,45
Heusinger
-
-
-
60
B
Damp
Damp
I drift
Philip Petersen & Arvid Holm
1926 N. C. Monberg ,1945 H. Hoffman & Søn, 1972 Lars Andersen
1940 anvendt til bygning af Bogø dæmningen, 1944 anvendt til bygning af motorvej fra Rødby til Storstrømmen
133
+
15-dec-23
Nordjylland
Danmark
Hjerl Hede
1990
Sevel
785
HH2
Krauss
785
8477
Lokomotivet har bl.a kørt hos Dania i Assens som "Tine" og blev i 1963 opstillet på byens legeplads. I sommeren 1994 blev lokomotivet sat i drift på Hjerl Hede efter 2 års renovering, der bl.a omfattede ny helsvejst kedel og fyrkasse i stål.
?
1929
7990
12
15,45
0,3
Stephenson
-
-
-
40
B
Damp
Damp
I drift
Nørresundby Portland Cementfabrik under ØK
1938 Dania, 1963 Mariager Kommune, 1978 Lars Andersen
1940 udlånt til Rørdal Cementfabrik, udlånt til motorvejsbyggeri ved Rødby
134
+
16-nov-25
Sjælland
Danmark
Susan Juhl
2025
Hedeland
785
FJ IV
Krauss
785
5599
Lokomotivet, der er monteret med dampbremse blev oprindeligt leveret til Faxe Kalkbrud A/S, men har siden 1992 kunnet nydes på Hjerl Hede, hvor det efter flere driftsperioder nu afventer nye kedelrør.
?
1907
22300
10
45,0
0,8
Stephenson
-
-
-
180
C1
Damp
Damp
Ude af drift
Faxe Kalkbrud A/S
1973 Torben Juhl, 202? Nuværende ejer
1992 Hjerl Hede
135
+
01-nov-18
Nordjylland
Danmark
Fårup Sommerland
1985
Saltum
785
FJ VI
Henschel
785
16421
Oprindeligt leveret til Faxe Kalkbrud A/S hvor det anvendtes som FJ VI
Preller
1920
?
12
26,4
0,5
?
-
-
-
80
B
Damp
Damp
Udstillet/ ej køreklar
Faxe Kalkbrud A/S
1973 Privateje
?
136
+
13-apr-20
Sjælland
Danmark
Privateje
19??
Mørkøv
600
?
Karl Møller Nagbøl, Nagbøl, KMN
600
6002
Lokomotivet har fungeret i teglværks-området ved Stenstrup på Fyn, bl.a på Langhøjs Teglværk
på Langhøjs Teglværk.
KMN 4
1960
4000
-
-
-
?
?
?
?
B
Forbrændingsmotor
Benzin-mekanisk
I drift
De Forenede Teglværker i Stenstrup
Nej
Nej
137
+
23-maj-19
Sjælland
Danmark
Danmarks Tekniske Museum
1963
Hedeland
600
?
Deutz
600
8417
MLH222 F
1928
?
-
-
-
-
Deutz
MLH222F
211492
11
B
Forbrændingsmotor
Diesel-mekanisk
Ude af drift
Københavns Belysningsvæsen, Valby Gasanstalt
19?? Københavns Belysningsvæsen
19?? anvendt på Valby Gasværk
138
+
15-dec-23
Sjælland
Danmark
Danmarks Tekniske Museum
1966
Hedeland
600
?
Bagnall
?
1845
Lokomotivet blev anvendt på Valby Gasværk indtil 1948 hvor det blev hensat. I 1956 kom det i depot på området. Lokomotivet har været udstillet på Danmarks Tekniske Museum i en periode.
?
1907
4000
10
?
?
?
-
-
-
10
B
Damp
Damp
Ude af drift
Københavns Belysningsvæsen
Nej
139
+
15-dec-23
Sjælland
Danmark
Danmarks Tekniske Museum
1961
Helsingør
785
DTM 1453
Krauss
?
7036
Et rigtigt entreprenørlokomotiv, som efter leveringen først anvendtes ved anlæggelsen af Køge-Ringsted banen og i 1943 under bygning af Kalvebodsdæmningen i København blev oversvømmet da dæmningen brød sammen.
?
1915
8020
12
20,5
0,4
Stephenson
-
-
-
60
B
Damp
Damp
Ude af drift
Niels Rasmussen & H. Schiøtz, København / Aarhus (NCC)
Tidligere FJ II var i drift indtil 1960. Lokomotivet fik i 1910 ny kedel Bnr. 34211. Fra 1966 til 1976 var lokomotivet udstillet udendørs på Danmarks Teknikse Museum
?
1874
10600
10
23,0
0,5
?
-
-
-
90
B
Damp
Damp
Ude af drift
Faxe Kalkbrud A/S
Nej
Nej
141
+
15-nov-25
Sjælland
Danmark
Hedelands Veteranbane
2007
Hedeland
900
45-46
RFS
?
?
Nr. 45-46 fungerede som rangerlokomotiv ved tunnelbyggeriet under Storebælt
DS001A
1990
15000
-
-
-
-
Cummins
6BT (TDC-11 41 6/-2
MTR187
150
B
Forbrændingsmotor
Diesel-hydraulisk
Ude af drift
Transmanche Link
1993 MT Group I/S, 199? Storebælt Udstillingscenter
?
145
%
01-nov-18
Sjælland
Danmark
Hedelands Veteranbane
1982
Hedeland
600
?
Jens Willemoes´ Efterfølgers Maskinfabrik, JWE
600
59
?
193?
?
-
-
-
-
Bedford
?
?
?
B
Forbrændingsmotor
Benzin-mekanisk
Ude af drift
?
? Spøer, 1970 Røsnæs Teglværk, 1982 Privateje
?
2.18-S.12-15
146
+
14-nov-25
Sjælland
Danmark
Privateje
1990
Midtsjælland
600
?
Schöma
600
2647
Købt nyt via Krupp-Dolberg og kørte i Ivigtug som nr. 1
CDL 28
1963
4000
-
-
-
-
Deutz
A2M514
2835892/93
28
B
Forbrændingsmotor
Diesel-mekanisk
Udstillet/ køreklar
Ivigtut Kryolitbrudet, Grønland
1990 Hedelands Veteranbane, 1990 Privateje i Gedesby, 2011 Privateje nær Hedehusene
Nej
5.11-S.30, 2.25-S.23-26
147
+
15-nov-25
Sjælland
Danmark
Privateje
1975?
?
600
?
Pedershaab Maskinfabrik, PM
600
125
Lokomotivet har bl.a været anvendt i det for længst nedlagte Eventyrhaven i Sorø. Mellem 2000 og 2002 er der påbegyndt renovering. Førerhuset er forhøjet men dampfløjtens placering er bibeholdt på midterstolpen, i sammenligning med ældre foto
Lokomotivet er formentligt leveret som nyt til Sølyst Teglværk og blev her nummereret 1
?
1960
?
-
-
-
-
Deutz
A3L514
?
14,8
B
Forbrændingsmotor
Diesel-mekanisk
I drift
Faxe Kalkbrud A/S
Nej
Nej
153
+
01-feb-24
?
Danmark
Privateje
19??
?
600
?
Pedershaab Maskinfabrik, PM
?
?
PCM
19??
?
-
-
-
?
?
?
?
B
Forbrændingsmotor
?-mekanisk
Ude af drift
?
?
?
154
%
29-jan-17
Sjælland
Danmark
Privateje
19??
Hedehusene
600
?
Karl Møller Nagbøl, Nagbøl, KMN
600
574
KMN 2,5
1957
2500
-
-
-
-
Fordson
?
?
?
B
Forbrændingsmotor
Diesel-mekanisk
I drift
Ny Kalkbrænderi A/S
19?? Boesdal Kalkværk, 19?? Stevns Kalkbrud
?
155
+
01-feb-24
Sjælland
Danmark
Privateje
1973
Hedehusene
600
?
Kastrup Maskinfabrik, KM
600
?
?
1936
?
-
-
-
-
Fordson Major
?
?
40
B
Forbrændingsmotor
Diesel-mekanisk
I drift
?
?, Alex I. Hansen, Fa. Brack & Sønner
?
156
+
26-jul-22
Nordjylland
Danmark
Fårup Sommerland
1980
Saltum
700
32
Karl Møller Nagbøl, Nagbøl, KMN
600
357
Ombygget og forlænget hos Maskinfabrikken AFI, Middelfart
?
1959
?
-
-
-
-
Fordson
Dexta
?
32
B
Forbrændingsmotor
Diesel-mekanisk
I drift
Strandgårdens Teglværk
19?? Maade Teglværk, 197? Spøer
Nej
157
+
26-jul-22
Nordjylland
Danmark
Fårup Sommerland
1980
Saltum
700
33
Karl Møller Nagbøl, Nagbøl, KMN
700
5827
Ombygget og forlænget hos Maskinfabrikken AFI, Middelfart
?
1959
?
-
-
-
-
Fordson
Dexta
?
32
B
Forbrændingsmotor
Diesel-mekanisk
I drift
Maade Teglværk
1974 Givskud Løvepark
Nej
158
+
26-jul-22
Nordjylland
Danmark
Fårup Sommerland
1980
Saltum
700
34
Karl Møller Nagbøl, Nagbøl, KMN
700
6104
Ombygget og forlænget hos Maskinfabrikken AFI, Middelfart
?
1961
?
-
-
-
-
Fordson
Dexta
?
32
B
Forbrændingsmotor
Diesel-mekanisk
I drift
Maade Teglværk
1974 Givskud Løvepark
Nej
159
+
13-maj-24
Sjælland
Danmark
Hedelands Veteranbane
2019
Hedeland
785
FAXE5
Schöma
792
2867
Tidligere Faxe 5, senere nr. 52 er et kraftigt lokomotiv med mange aktive år tilbage. Diesel-mekanisk med hydraulisk servo til gearskift (2 trin). Lokomotivet omspores
Tidligere VBV D 11 som nu anvendes til alt forefaldende arbejde på Hjerl Hede´s bane
FDD
1956
4000
-
-
-
-
Fordson
Major
?
52
B
Forbrændingsmotor
Diesel-mekanisk
I drift
Vandbygningsvæsenet (VBV), Hanstholm
Nej
Nej
5.13-S.28
161
+
13-apr-20
Sjælland
Danmark
Privateje
2014
Brønshøj
700
?
Hjemmebygget, Assens Sukkerfabrik
700
?
Oprindeligt brugt på Assens Sukkerfabrik men overført til Sakskøbing Sukkerfabrik i 1961 og numereret Sx-M11
?
19??
?
-
-
-
-
VW
?
?
?
B
Forbrændingsmotor
Benzin-mekanisk
Ude af drift
Aktieselskabet De Danske Sukkerfabriker
1966 Aalholm Automobil Museum
2013 Nysted
162
+
25-aug-21
Midtjylland
Danmark
Privateje
19??
Funder
600
Hr. Futmose
?, ukendt
?
?
Har kørt i Pårup Mose ved Engesvang. Hjullejerne leder iøvrigt tankerne hen på Nagbøl-lokomotiver
?
19??
1000
-
-
-
-
Ford
A
?
?
B
Forbrændingsmotor
Benzin-mekanisk
I drift
?
19?? Privateje
?
187
+
26-apr-25
Djursland
Danmark
Stenvad Mosebrugscenter
19??
Stenvad
850
?
?, ukendt
?
?
Lokomotiv fra den tidligere 850 mm bane i Fuglsø Mose
?
19??
?
-
-
-
?
?
?
?
B
Forbrændingsmotor
?-mekanisk
Ude af drift
?
19?? Pindstrup Mosebrug i Fuglsø Mose
?
188
%
26-apr-25
Djursland
Danmark
Stenvad Mosebrugscenter
19??
Stenvad
600
?
?, ukendt
?
?
?
19??
?
-
-
-
?
?
?
?
B
Forbrændingsmotor
?-mekanisk
Ude af drift
?
?
?
189
+
26-apr-25
Djursland
Danmark
Stenvad Mosebrugscenter
19??
Stenvad
600
?
Pedershaab Maskinfabrik, PM
?
?
Rullende materiel eller kunst ? I hvert fald er ophavsmanden (og det må være en Mand) ukendt
?
19??
?
-
-
-
?
?
?
?
B
Forbrændingsmotor
?-mekanisk
Ude af drift
?
?
?
190
+
13-apr-20
Sjælland
Danmark
Privateje
19??
Mørkøv
750
?
Hjemmebygget, KT
750
?
Bygget af Knabstrup Teglværk, men siden stærkt ombygget i privat regi. Akslerne, bremser, lejer (mrk. KT) og vendegear er originalt
?
19??
?
-
-
-
-
Volvo
B20
?
?
B
Forbrændingsmotor
Benzin-mekanisk
Ude af drift
Knabstrup Teglværk
Nej
Nej
191
+
01-feb-24
Sjælland
Danmark
Privateje
1979
Hedehusene
600
?
Karl Møller Nagbøl, Nagbøl, KMN
600
6003
Malet i Carl Nielsen design, blå med sort ramme.
KMN 3
1960
3000
-
-
-
-
Fordson Dexta
?
?
32
B
Forbrændingsmotor
Diesel-mekanisk
I drift
Ejby Teglværk
Carl Nielsen
Nej
192
+
25-apr-25
Nordjylland
Danmark
Vildmoseforeningen/Remisen i Dokkedal
20??
Dokkedal
700
LVB/M2
Noord Nederlandsche Maschinefabriek
1435
77503
Lokomotivet er bygget på licens fra Whiting Corporation, var oprindeligt normalsporet og udstyret med ekstra hjul så det kunne køre sidelæns. Fremover skal det illudere damplokomotiv under inspiration fra Vildmosemaskinen, Hedelands Veteranbane.
45 TMC
1979
5500
-
-
-
-
Perkins
4.203
?
75
D
Forbrændingsmotor
Diesel-mekanisk
I drift
1980 Superphosphat fabrikken (Syren), Fredericia
? Storebæltsforbindelsen, ? H. Serup Olesen A/S
Remisen
3.84-S.13, 3.08-S.28, 1.09-S30, 2.11-S.23
193
+
25-apr-25
Nordjylland
Danmark
Vildmoseforeningen/Remisen i Dokkedal
20??
Dokkedal
700
?
?, ukendt
?
?
Det fortælles, at Grev Schimmelmann fra Lindenborg fik bygget denne dræsine og udlagt spor til kørsel i området ved Tofte Sø for, at pleje sin interesse for jagt også på sine ældre dage.
?
19??
?
-
-
-
-
JAP
?
?
?
B
Forbrændingsmotor
Benzin-mekanisk
I drift
?
?
Remisen
194
+
25-apr-25
Nordjylland
Danmark
Vildmoseforeningen/Remisen i Dokkedal
2008
Dokkedal
700
LVB/M1
Pedershaab Maskinfabrik, PM
600
337
Det tidligere "reservedelslokomotiv" fra Lilleskov Teglværk. Lokomotivet var oprindeligt forsynet med gengasgenerator
"Skuret" har stået i Fuglsø Mose i mange år og fungerede på et tidspunkt som opbevaringssted for olie
E
190?
?
-
-
-
-
?
?
?
? 7
B
Forbrændingsmotor
Petroleum-mekanisk
Ude af drift
? Bratten & Jerup Mergelbane
Pindstrup Mosebrug A/S, Fuglsø
?
2.13-S.12
237
%
16-jan-24
?
Danmark
Langelund Dambrug
?
Langelund
?
?
?, ukendt
?
?
?
?
?
-
-
-
-
?
?
?
?
B
Forbrændingsmotor
?-mekanisk
Ude af drift
?
?
?
238
%
16-jan-24
?
Danmark
Ådal Dambrug
?
Randbøldal
?
?
?, ukendt
?
?
?
?
?
-
-
-
-
?
?
?
?
B
Forbrændingsmotor
?-mekanisk
Ude af drift
?
?
?
239
%
16-jan-24
?
Danmark
Ådal Dambrug
?
Randbøldal
?
?
?, ukendt
?
?
?
?
?
-
-
-
-
?
?
?
?
B
Forbrændingsmotor
?-mekanisk
Ude af drift
?
?
?
240
%
15-jan-21
Sjælland
Danmark
Københavns Energi
2009?
København
?
?
?
?
?
Anvendes formodentligt på servicespor i fjernvarmetunnel mellem Amagerværket og Fredensgade
?
?
?
-
-
-
-
?
?
?
?
B
?
?
?
?
?
?
3.09-S.20
241
+
13-apr-20
?
Danmark
Privateje
20??
?
650
?
Titan
650
1
Lokomotivet (overdelen af nr. 1) er eneste bevarede af 3 stk. og stammer fra kulgården på Korsør rangerbanegård, der forsynede de normalsporede damplokomotiver og færgerne med brændsel.
?
1905
?
-
-
-
-
Titan
?
?
7,5
B
Elektrisk
Kontakt-ledning
Ude af drift
DSB
Tivoli i København, Børnehus i Rødovre
?
5.14-S.11-13
243
+
21-mar-23
Sjælland
Danmark
Sommerland Sjælland
2023
Højby
600
Claus
Alan Keef Ltd
600
87
Lokomotivet er bygget med udgangspunkt i de i minen tidligere anvendte Pedershaab type PM-F og PCM. Elektromotoren yder 30 hk ved 80 V DC og strømforsynes fra akkumulator. Der køres som master-slave med ét lokomotiv i hver ende af vognstammen
?
2011
4000
-
-
-
-
Alan Keef Ltd
?
?
30
B
Elektrisk
Akkumulator-elektrisk
Ude af drift
2011 Den selvejende institution Mønsted Kalkgruber
Nej
Nej
2.11-S.30-31
244
+
21-mar-23
Sjælland
Danmark
Sommerland Sjælland
2023
Højby
600
Svend
Alan Keef Ltd
600
88
Lokomotivet er bygget med udgangspunkt i de i minen tidligere anvendte Pedershaab type PM-F og PCM. Elektromotoren yder 30 hk ved 80 V DC og strømforsynes fra akkumulator. Der køres som master-slave med ét lokomotiv i hver ende af vognstammen
?
2011
4000
-
-
-
-
Alan Keef Ltd
?
?
30
B
Elektrisk
Akkumulator-elektrisk
Ude af drift
2011 Den selvejende institution Mønsted Kalkgruber
Nej
Nej
2.11-S.30-31
247
+
16-aug-25
Sjælland
Danmark
Hedelands Veteranbane
2013
Hedeland
700
M30
Diema
600
5145
DFL60/1.2
1991
6000
-
-
-
-
Perkins
?
?
55
B
Forbrændingsmotor
Diesel-hydraulisk
I drift
Hüttenwerke Kayser AG
Frankfurter Feldbahnmuseum
Nej
1.13-S.13-14, 2.13-S.3-4, 1.15-S.16-17
255
+
14-nov-25
Sjælland
Danmark
Privateje
2014
Midtsjælland
600
?
Arnold Jung
?
8870
Leveret for brug ved fæstningsbyggeri ved Pionierstab II/29, Rudnik i Tyskland, Motoren er renoveret med nye lejer, krumtap og plejlstænger. Endelig er lokomotivet er blevet malet
ZL 114
1940
5400
-
-
-
-
Jung
SZ 110
6079
23
B
Forbrændingsmotor
Diesel-mekanisk
Udstillet/ køreklar
K.G. Eilers Hamburg
Privateje
?
256
+
14-nov-25
Sjælland
Danmark
Privateje
2014
Midtsjælland
600
?
Gmeinder
?
?
Lokomotivet har været anvendt ved vandbygningsvæsenet i Nordvest Tyskland, men er meget slidt. Motoren kan imidlertid starte og fungerer imidlertid udmærket.
?
193?
?
-
-
-
-
Deutz
?
?
?
B
Forbrændingsmotor
Diesel-mekanisk
I drift
?
?
?
257
+
13-apr-20
Sjælland
Danmark
Hofor
2009
København
1000
?
?
1000
200?
Anvendes på servicespor i fjernvarmetunnel mellem Amager og Fredensgade
?
2009
?
-
-
-
-
?
?
?
?
B
Elektrisk
Akkumulator-mekanisk
I drift
Hofor
Nej
Nej
261
+
26-jul-22
Midtjylland
Danmark
Ree Park Safari
2016
Gravlev
311
Black Beauty
Exmore Steam Railway
315
325
Lokomotivet og 5 personvogne skal transportere publikum rundt på 1,3 km bane
2009
6000
11
?
?
?
-
-
-
?
C
Damp
Damp
I drift
Exbury Gardens
Trevor Stirland, Exmoor Steamrailway
Nej
262
+
26-jul-22
Midtjylland
Danmark
Ree Park Safari
2016
Gravlev
311
Armstrong
Alan Keef Ltd
?
97
2015
?
-
-
-
-
Perkins 400D
?
?
?
?
Forbrændingsmotor
Diesel-mekanisk
I drift
?
?
?
265
+
21-feb-17
Lolland
Danmark
Privateje
1917
Hoby
700
?
Austro-Daimler
700
?
?
191?
2800
-
-
-
-
Austro-Daimler
?
?
6
A1
Forbrændingsmotor
Benzin-mekanisk
Ude af drift
?
191? Hans Sommer, 1920 Vesterborg Saftstation
?
266
+
14-nov-25
Sjælland
Danmark
Privateje
2018
Midtsjælland
?
?
?
?
?
?
BSA
6
A1
Forbrændingsmotor
Benzin-mekanisk
?
?
Privateje
?
268
+
01-feb-24
Jylland
Danmark
Privateje
201?
?
600
?
Jens Willemoes´ Efterfølgers Maskinfabrik, JWE
?
?
?
19??
?
-
-
-
-
?
?
?
?
B
Forbrændingsmotor
Benzin-mekanisk
Ude af drift
?
?, privateje
?
269
24-jan-25
Jylland
Danmark
Hydrema A/S
2020
Støvring
800
?
Hydrema
800
?
Den programmerbare trolje styres trådløst og kan laste 5 tons og er resultatet af en vellykket akademiuddannelse i Automation og Drift på UCN i Hjørring i samarbejde med aut. el-installatør Michael Wulff A/S
?
2020
?
-
-
-
-
?
?
?
?
B
Elektrisk
Akkumulator-elektrisk
I drift
Hydrema A/S
Nej
Nej
1.25-S.23-24
270
16-aug-25
Sjælland
Danmark
Hedelands Veteranbane
2025
Hedeland
700
?
Kalmar Verkstad
1435
?
Motordræsinen har været nummereret 3587
MDR 131
1961
?
-
-
-
-
Volvo
Amazon
?
?
B
Forbrændingsmotor
Benzin-mekanisk
Under restaurering
Sveriges Statens Järnvägar
Ohs Bruk Järnväg
?
2.25-S.17-18
271
21-mar-26
Sjælland
Danmark
Hedelands Veteranbane
2025
Hedehusene
700
?
Orenstein & Koppel,O & K, O&K,OK
700
5019
Lokomotivet omtales "Mallet-maskinen", tidligere Sukkerfabrikken Krebet Baru, Java, nr. 3 og er bygget til brændefyring
D
1909
?
?
?
?
?
-
-
-
80
BB
Damp
Damp
Ude af drift
Tangoelangin Sukkerfabrik, Java. Indonesien
19?? Krebet Baru Sukkerfabrik som Nr. 3 i Java i Indonesien, 1987 Southern Privat Railroad i Melbourne-Bayswater i Australien som Nr. 3, 2009 Peter Rampton i Hambledon i Surrey i Storbritannien, 2019 Vale of Rheidol Railway i Aberystwysth i Wales